Thông tin vừa được Sở GTVT thông báo đến các đơn vị liên quan nhằm bảo đảm công tác di dời giai đoạn 2 bến xe Miền Đông cũ sang bến xe Miền Đông mới đạt hiệu quả.
Cụ thể, Sở GTVT yêu cầu chủ đầu tư bến xe Miền Đông mới là Công ty TNHH MTV Cơ khí giao thông vận tải (SAMCO) tăng cường tuyên truyền đến các đơn vị vận tải, hành khách việc di dời toàn bộ các tuyến vận tải khách cố định liên tỉnh (trừ các tuyến có hành trình xe chạy qua Quốc lộ 13) đang hoạt động tại bến xe cũ (quận Bình Thạnh) sang bến xe mới (TP Thủ Đức).
Sở GTVT cũng yêu cầu SAMCO bổ sung thêm quầy vé để phục vụ yêu cầu của đơn vị vận tải, xem xét giảm giá dịch vụ (trừ giá dịch vụ xe ra vào bến do UBND TP ban hành), tổ chức xe trung chuyển cho hành khách có nhu cầu đi từ bến xe cũ sang bến xe mới.
Hoạt động của 22 tuyến giai đoạn 1 di dời luôn trong tình trạng ế ẩm (Ảnh: ANH VŨ)
Để hoạt động bến xe mới đạt hiệu quả, Sở GTVT cũng yêu cầu Thanh tra Sở GTVT, Công an TP chỉ đạo lực lượng CSGT, Công an TP Thủ Đức, các quận, huyện tăng cường kiểm tra, xử lý xe dù bến cóc; xe dừng, đỗ không đúng quy định. Song song đó, Sở GTVT cũng đề nghị quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức giám sát hoạt động tại các bến bãi, điểm đón, trả khách tự phát, kiên quyết chấm dứt hoạt động các vị trí, bến bãi hoạt động không đúng quy định.
Dự kiến, ngày 11-10 sẽ có 100 tuyến xe khách liên tỉnh chính thức hoạt động ở bến xe mới phục vụ hành khách. Trước đó, bến xe có 22 tuyến chạy trên cự ly từ Quảng Trị ra Bắc (từ 1.100km trở lên). Tuy đưa vào hoạt động giai đoạn 1 gần 2 năm nhưng bến xe mới rất "ế ẩm", khoảng 65 hành khách/ngày, trung bình chỉ 7 khách/xe.
và quét mã QR
Bình luận (0)