Lãnh đạo Cục Đăng kiểm: Sai phạm vừa qua như "cơn bão, sóng thần" càn qua

Ngày 12-1, chia sẻ với báo chí, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (Cục Đăng kiểm), cho biết ông là một trong những người đầu tiên xây dựng lĩnh vực đăng kiểm từ năm 1995 khi lĩnh vực này được chuyển giao từ Bộ Công an sang Bộ Giao thông vận tải. "Vừa qua đã xảy ra những vi phạm trong lĩnh vực đăng kiểm là sự việc chưa từng có" - ông An nói.

Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, trao đổi với báo chí. Ảnh: V Duẩn

Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Nguyễn Tô An cho biết đến thời điểm hiện tại, các trung tâm đăng kiểm toàn quốc đã lắp đặt hệ thống dây chuyền kiểm định hiện đại để thực hiện đăng kiểm xe, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho các phương tiện, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Tuy nhiên, việc vận hành còn có yếu tố con người, đây là yếu tố rất khó để kiểm soát. Chính vì thế, thời gian qua, lực lượng công an đã kiểm tra, phát hiện và xử lý các vi phạm tiêu cực tại các đơn vị đăng kiểm trên cả nước.

Theo ông An, đến nay có 30 trung tâm đăng kiểm đã tạm dừng hoạt động để phục vụ điều tra trên toàn quốc. Những ngày qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tập trung tìm hiểu gốc rễ vấn đề, tìm những điểm sai, bất cập, lỗ hổng để có những giải pháp tháo gỡ kịp thời, tạo điều kiện hỗ trợ người dân thực hiện kiểm định thuận lợi.

"Những sai phạm của các trung tâm đăng kiểm vừa được phát hiện gần đây tại 13 địa phương trên cả nước như "cơn bão, sóng thần" càn qua lĩnh vực đăng kiểm, để lại hậu quả sâu sắc và đau đớn, khiến thành quả hàng chục năm công sức của bao thế hệ trong lĩnh vực đăng kiểm xây dựng bị sụp đổ"- ông Nguyễn Tô An nói.

Thế nhưng, là cơ quan quản lý trong lĩnh vực này, Cục Đăng kiểm có trách nhiệm xây dựng lại. Ông An cho rằng sai phạm đã xảy ra, ai sai đến đâu cần xử lý đến đó, đây cũng chính là bài học cảnh tỉnh cho toàn hệ thống đăng kiểm. Tuy nhiên, không thể cào bằng tất cả, bởi có rất nhiều những cá nhân, đăng kiểm viên thực hiện tốt nhiệm vụ, chứng kiến sự việc này khiến họ rất đau lòng.

"Chưa bao giờ lĩnh vực đăng kiểm chứng kiến cảnh người dân đi xếp hàng chờ kiểm định từ đêm như hiện nay, đơn vị rất trăn trở, thường xuyên động viên các trung tâm đăng kiểm, đăng kiểm viên làm thêm giờ, tăng ca, làm cả ngày nghỉ, không nề hà để thực hiện mục tiêu số 1 là phục vụ nhân dân"- ông An nhấn mạnh.

Nhằm kịp thời giải phóng phương tiện ùn tắc ở các trung tâm đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp thực hiện kiểm định xe, Cục Đăng kiểm đã có hướng dẫn cụ thể đến các đơn vị đăng kiểm về những khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng, không ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường vẫn được cấp giấy chứng nhận, yêu cầu dán thông báo công khai ở trung tâm đăng kiểm để các chủ xe nắm được.

Cơ quan này cũng hướng dẫn các đơn vị đăng kiểm xem xét thời hạn đăng kiểm xe của các phương tiện có nhu cầu thực hiện kiểm định, ưu tiên kiểm định cho các xe sắp hết hạn từ 1 tuần đổ lại, đối với các phương tiện vẫn còn nhiều thời hạn đăng kiểm (từ 2 tuần đến 1 tháng) khuyến khích chủ xe chờ gần đến hạn đăng kiểm đưa xe đi kiểm định, tránh cảnh ùn tắc và phải chờ đợi lâu.

Đồng thời cũng khuyến khích chủ phương tiện chủ động xem thời hạn kiểm định xe, tiện đường về quê, đi công tác, du lịch, có thể đưa xe vào bất kỳ trung tâm đăng kiểm ở bất kỳ địa phương nào dọc đường để đăng kiểm xe, giảm tải cho các thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM.

Tuy nhiên, đây chỉ là những giải pháp tình thế trong khi sức người có hạn, người dân cũng không thể xếp hàng chờ kiểm định nhiều ngày. Về lâu dài, Cục Đăng kiểm sẽ xây dựng toàn diện hệ thống mới cho đăng kiểm để minh bạch, hiệu quả hạn chế tối đa tiêu cực để đem lại thuận lợi nhất cho người dân. "Những việc xảy ra vừa là thách thức vừa là cơ hộ để lĩnh vực đăng kiểm thay đổi, và là cơ hội để chứng minh giá trị đích thực của lĩnh vực đem lại giá trị phục vụ người dân"- ông An cho hay.