VEC bỏ quy định số dư trong tài khoản thu phí không dừng ETC

Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa điều chỉnh lại quy định liên quan đến số dư tài khoản thu phí không dừng. Cụ thể, doanh nghiệp đã hủy bỏ quy định bắt buộc tài xế phải duy trì số dư tài khoản bằng 50% mức phí của chặng dài nhất.

Tuy nhiên, VEC lưu ý trước khi tham gia giao thông vào đường cao tốc, chủ phương tiện/người điều khiển phương tiện cần kiểm tra số dư trong tài khoản thu phí không dừng (ETC) để đảm bảo đủ thanh toán cho chiều dài quãng đường phương tiện di chuyển.

VEC bỏ quy định số dư trong tài khoản thu phí không dừng

Trong trường hợp tài khoản thu phí không có đủ số dư để thanh toán tại đầu ra đường cao tốc, gây ùn tắc tại làn thu phí, chủ phương tiện hoặc người điều khiển phương tiện có thể bị cơ quan chức năng xử phạt theo quy định.

Theo VEC, kể từ ngày 1-8, VEC đưa vào khai thác hệ thống thu phí điện tử không dừng hoàn toàn (ETC) trên 4 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài - Lào Cai; Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Kể từ thời điểm 1-8, các phương tiện không dán thẻ ETC và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.

Trước đó, ngày 29-7 VEC đã gửi văn bản nhằm thông báo đến cả 2 nhà cung cấp dịch vụ bao gồm công ty CP Giao thông số Việt Nam (VDTC) và công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) về quy định số dư tối thiếu trong tài khoản khi qua các trạm thu phí.

Theo công văn, số dư tối thiểu trong tài khoản của chủ xe là 50% phí của chặng dài nhất của xe loại 1 của từng tuyến cao tốc. Lý do cho quyết định trên được văn bản giải thích để giúp các phương tiện cũng như chủ xe dễ dàng lưu thông qua trạm, đồng thời, tránh gây ùn tắc tại các điểm thu phí.

Cụ thể, số dư trong thẻ phải luôn duy trì ở mức từ 35.000 đồng đối với tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, 40.000 đồng ở tuyến TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, 100.000 đồng với tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi và 150.000 đồng với tuyến Nội Bài - Lào Cai.

Việc VEC yêu cầu duy trì số dư tài khoản thu phí TC để được vào các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác đã khiến nhiều chủ phương tiện bức xúc vì đi quãng đường ngắn nhưng nhất định phải có đủ số dư cho toàn tuyến.