Vì sao xe có tải trọng trên 10 tấn bị cấm vào đường Cam Lộ - La Sơn từ 7-6?

Ngày 6-6, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết đang triển khai cắm các biển hướng dẫn, biển thông báo về việc cấm tất cả các xe tải trọng trên 10 tấn đi vào tuyến đường Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên – Huế nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) phục vụ thi công vị trí trượt ta-luy dương tại Km 69+900.

Kẹt xe một đoàn dài do phân luồng để thi công.

Việc cấm xe tải trọng trên 10 tấn đi vào tuyến đường này bắt đầu thực hiện từ ngày 7-6, dựa theo văn bản đề xuất của Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên – Huế. Theo đó, các biển hướng dẫn, thông báo đã được Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị thi công bố trí tại lối lên từ Quốc lộ 1, Quốc lộ 9 (Quảng Trị), Tỉnh lộ 14B (Thừa Thiên – Huế); biển cấm xe tải trọng trên 10 tấn đầu tuyến (nút giao QL9 tại Quảng Trị), tại các lối vào của các nút giao Cầu Tuần (Thừa Thiên Huế), nút giao TL14B. Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng yêu cầu tại khu vực thi công sẽ phân luồng thời gian dừng xe để tiến hành thi công đào xả, dọn dẹp 45 phút, thời gian thông xe 15 phút. Việc tổ chức phân luồng điều tiết giao thông bắt đầu từ ngày 7-6 đến 7-7.

Văn bản đề nghị của Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên - Huế

Lý giải việc cấm xe trên 10 tấn được Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên – Huế lý giải là nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến và tăng thời gian thi công cho nhà thầu đáp ứng tiến độ hoàn thành trước mùa mưa bão.

Cơn bão số 4, 5 năm 2022 đã làm mái ta-luy dương tại Km 69+900 dự án Cam Lộ - La Sơn sạt trượt nên từ tháng 4 đến nay đang được thi công khắc phục. Vì vậy, đơn vị thi công chỉ điều tiết dừng xe khoảng 15-30 phút/lần gây ách tắc giao thông kéo dài.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn dài 98,35km thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức khánh thành vào cuối năm 2022. Hiện dự án mới hoàn thành thi công giai đoạn đầu với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12 m; riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn, bề rộng  23 m. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m.