“Tậu” máy phát điện

Trên thị trường hiện nay, ngoài các sản phẩm chính hãng được phân phối theo hệ thống các đại lý như: Honda, Mitsubishi, Kipor, Pramac, Kobuta Onis, Visa, Koler, Genestar, Elemax, Yanmar, Lombardini... còn có các nhãn hàng của Trung Quốc như Huahe, Hongda... Hàng Trung Quốc khó khởi động, nguồn điện không ổn định và rất ồn.

Máy phát điện trên thị trường hiện có hai loại: động cơ xăng và động cơ diesel (máy nổ). Trong hoạt động sản xuất, người ta thường chọn động cơ diesel thế hệ mới có nguyên lý vận hành “nhiên liệu phun thẳng sinh”, tạo ra động lực lớn, sức nổ trên đầu pít-tông tăng, giảm lượng nhiệt lãng phí, tăng hiệu suất vòng quay nhanh và mạnh hơn nhờ các bộ phận hầu hết đều được cải tiến. Hệ thống khởi động máy sử dụng được cả hai cách: bằng tay và bằng điện. Máy động cơ xăng thường có công suất nhỏ, thuận tiện dùng để phát điện trong gia đình nhờ sử dụng đơn giản, kết cấu nhỏ, dễ di chuyển và có mẫu mã đẹp, chọn mua dễ dàng hơn so với máy dầu.

Tùy mục đích sử dụng và khả năng kinh tế mà có thể lựa chọn các dòng máy có xuất xứ như: G7 có Caterpilar, John Deere (Mỹ), MTU-Detroit, Man, Deutz (Đức, Áo), Mitsubishi, Komatsu (Nhật), Iveco (Ý)... có ưu điểm là thiết kế tiên tiến, ít tốn nhiên liệu (sử dụng kỹ thuật phun nhiên liệu điện tử), mẫu mã nhỏ gọn song giá cao và khó điều chỉnh, sửa chữa. Máy phát điện sản xuất ở các nước G8 như Yamz, Barnaul, VTZ, Zvezda (Nga) hay MMZ (Belarus) bền, ít tiêu hao nhiên liệu nhưng kích thước lớn, nặng nề, không ổn định. Các máy của Hàn Quốc: Daewoo, Hyundai... có ưu điểm bền, thiết kế và công nghệ tiên tiến, giá cả phù hợp, dễ sửa chữa, nhưng dễ hỏng hóc nhỏ ở các linh kiện phụ trợ...