Triển khai dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước

Theo đó, UBND tỉnh Bình Phước giao UBND các huyện, thị xã, thành phố có đường cao tốc đi qua như: Bù Đăng, Đồng Phú, TP Đồng Xoài, thị xã Chơn Thành điều chỉnh quy hoạch của địa phương theo thẩm quyền, đăng ký danh mục thu hồi đất của dự án vào kế hoạch sử dụng đất năm 2025. 

Đồng thời, thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư các đoạn tuyến của dự án đi qua địa bàn. UBND các huyện, thị xã, thành phố phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh trong việc xây dựng phương án giải phóng mặt bằng và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 5. 

Đối với các trường hợp đã được giải quyết bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đúng quy định, thỏa đáng và tổ chức tiếp dân, đối thoại theo quy định nhưng vẫn không chấp hành bàn giao mặt bằng thì cương quyết cưỡng chế thực hiện quyết định thu hồi đất theo quy định.

Các huyện, thị xã, thành phố triển khai tuyên truyền, thực hiện công tác dân vận để nắm bắt tâm tư nguyện vọng của người dân, vận dụng linh hoạt, hiệu quả các quy định của pháp luật để giải quyết những khiếu nại, kiến nghị hợp pháp, chính đáng của người dân; phối hợp với chủ đầu tư dự án để tập trung ưu tiên giải phóng mặt bằng tại những vị trí thiết yếu phục vụ công tác thi công. 

Sau khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao ngay cho chủ đầu tư; phối hợp với chủ đầu tư quản lý, bảo vệ mặt bằng đã thu hồi, bảo đảm không để tình trạng tái lấn chiếm; xác định địa điểm thu gom, quản lý tái sử dụng tầng đất canh tác. Các đơn vị có thẩm quyền phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Tỉnh ủy, UBND tỉnh về tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án, kịp thời báo cáo UBND tỉnh các nội dung vượt thẩm quyền và đề xuất giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có ý nghĩa rất quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng giữa Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, phá thế độc đạo về kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển đoạn từ Đắk Nông đi Bình Phước, TP HCM. Dự án có chiều dài 128,8 km, trong đó đoạn đi qua Đắk Nông dài 27,8 km, đi qua Bình Phước 101 km. Tổng mức đầu tư sơ bộ dự kiến 25.540 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước 12.770 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư 12.770 tỉ đồng.