Dự án đầu tư xây dựng Bến Cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung (Cảng Liên Chiểu) được quy hoạch, đầu tư và xây dựng tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu (TP Đà Nẵng) với tổng diện tích 450 ha, gồm hai hợp phần
Trong đó, hợp phần A là phần cơ sở hạ tầng dùng chung, kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và thành phố (đã khởi công cuối năm 2022). Hợp phần B được kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân, tổng vốn đầu tư dự kiến là hơn 48.300 tỉ đồng
Theo Ban quản lý các dự án cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (chủ đầu tư dự án), cho biết, đến nay giá trị khối lượng thi công phần cơ sở hạ tầng dùng chung hoàn thành đạt 67%. Phần cơ sở hạ tầng dùng chung khởi công cuối năm 2022, đang triển khai đúng tiến độ
Đến nay hạng mục đê, kè chắn sóng thi công đạt 66%. Riêng hạng mục nạo vét luồng tàu và khu nước đạt 67%, đường giao thông và thoát nước đạt 68%.
Ghi nhận của PV, dù đang trong kỳ nghỉ lễ 2-9 nhưng nhiều phương tiện, máy móc, công nhân vẫn có mặt, bám công trường Cảng Liên Chiểu
Một công nhân làm việc tại dự án, cho biết thời tiết nắng nóng nên anh em phải tranh thủ vào ca làm việc từ sáng sớm. Ngày nghỉ lễ nhưng anh em vẫn bám công trường để hoàn thành công việc, nhiệm vụ được giao
Ngày 1-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, thị sát dự án cảng Liên Chiểu. Thủ tướng đánh giá chỉ hơn một năm, vừa làm thủ tục, vừa đầu tư và thi công, dự án đã đạt khối lượng như vậy là nhanh, cần tiếp tục phát huy
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã biểu dương tinh thần "vượt nắng, thắng mưa" của đội ngũ kỹ sư, công nhân các đơn vị nhà thầu có mặt trên công trường dự án
Dù đang trong kỳ nghỉ lễ 2/9, nhưng các công nhân, kỹ sư vẫn bám công trường với tinh thần vui vẻ, hăng say lao động để thi công dự án đảm bảo tiến độ đã đề ra
Cùng với Cảng Liên Chiểu, công trình đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu, có tổng mức đầu tư 1.203 tỉ đồng, dài gần 3 km với nhiều cầu, cầu vượt, hầm chui, nút giao thông hiện đại… cũng đang được thi công gấp rút. Sau khi hoàn thành, tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong kết nối Cảng Liên Chiểu vào hệ thống giao thông quốc gia, như: Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam... Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, tạo ưu thế tiếp cận chiến lược, đa phương thức, khẳng định định hướng khai thác Cảng Liên Chiểu xứng tầm vị thế cảng biển đặc biệt trong tương lai
Thiết kế Cảng Liên Chiểu gồm 8 bến container tiếp nhận tàu 30.000-200.000 DWT, 6 bến tổng hợp tiếp nhận tàu 30.000-100.000 DWT, bến cho tàu SB dài 1.230m… Theo UBND TP Đà Nẵng, ước tính Cảng Liên Chiểu hoạt động có thể mang lại nguồn thu khoảng 4.800 tỉ đồng/năm vào năm 2030, 17.100 tỉ đồng/năm vào năm 2040, 25.800 tỉ đồng năm 2050. Thu phí hàng hải, lệ phí ra vào cảng biển… khoảng 230 tỉ đồng/năm.
và quét mã QR
Bình luận (0)