Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp nói về khó khăn trong giải cứu bé trai lọt vào trụ bê-tông

Chiều 16-1, tại buổi họp báo, ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, cho biết công tác cứu hộ, cứu nạn bé trai lọt vào trụ bê-tông sâu 35m vẫn đang được lực lượng chức năng nỗ lực xuyên suốt 24/24 giờ.

Ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp.

Theo ông Nghĩa, đây là sự việc chưa có tiền lệ nên công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn. 

"Các phương án cứu hộ, chúng tôi phải dựa vào ý kiến của chuyên gia. Chúng tôi cũng đã nghiên cứu từng giải pháp để có những lựa chọn phù hợp. Khi sự việc vừa xảy ra, chúng ta nhìn vào có vẻ đơn giản, nhưng khi tiếp cận đúng bản chất của sự việc thì rất phức tạp, khó khăn. Bởi lẽ, nhiều người chưa biết rõ các tầng đất nơi đó, hay việc đưa các phương tiện đến nơi cứu hộ cũng gặp rất nhiều khó khăn. Vấn đề là chúng ta phải hiểu đúng bản chất sự việc để có cái nhìn thông cảm cho lực lượng cứu nạn, cứu hộ" – ông Nghĩa chia sẻ.

Lực lượng cứu hộ đào đất bằng gàu trong đêm

Theo Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Đồng Tháp, đến chiều 16-1, lực lượng tìm kiếm thi thể bé Thái Lý Hạo Nam (SN 2012; ngụ xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp) vẫn đang tiếp tục đào đất bằng gàu cạp. Trong quá trình đào, có sử dụng dung dịch bentonite để giữ ổn định thành vách đến độ sâu 19m so với đầu trụ bê-tông (có tất cả 3 cọc bê–tông, hiện còn 5m là đào đến đầu đốt cọc số 3).

Ghi nhận tại hiện trường, lực lượng cứu hộ đã cắt mối nối 1 và đưa 1 đoạn trụ bê-tông lên khỏi mặt đất, đồng thời bịt kín đầu cọc đoạn 2 để tránh trụ bị đổ nghiêng.

Hố móng sau khi đưa 1 đoạn bê-tông lên mặt đất

Đoạn trụ bê-tông được nhổ lên

Trước đó, như Báo Người Lao Động đưa tin, vào lúc 11 giờ 30 phút ngày 31-12-2022, một nhóm trẻ em độ tuổi từ 11 đến 12 đi vào công trường cầu Rọc Sen thì được nhân viên bảo vệ phát hiện, yêu cầu rời khỏi. Tuy nhiên, đến khoảng 11 giờ 50 phút, khi công nhân đang nghỉ trưa thì nhóm trẻ này lại vào công trường phía mố MA.

Đến 11 giờ 55 phút, bé Hạo Nam lọt vào trong lòng trụ bê-tông D500 tại mố MA (trụ C1-MA) có đường kính ngoài 50 cm, đường kính trong 25 cm. Tại thời điểm xảy ra sự cố, công trường ngừng làm việc và công nhân đang nghỉ trưa. Trước thời điểm đó, công trình vẫn hoạt động thi công bình thường.