Tuyến đường này đã được thông xe giai đoạn 1 vào ngày 2-9 vừa qua, được mở rộng, nâng cấp trên hiện trạng các đường Bến Chương Dương, bến Hàm Tử và Bến Trần Văn Kiểu, chạy dọc suốt chiều dài tuyến kênh Bến Nghé - Tàu Hũ.
Trong tương lai gần, đại lộ Đông Tây có thể sẽ mang tên Võ Văn Kiệt. Ảnh: T. THẠNH
Tuyến đường đi từ Quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh) qua các quận 11, 8, 6, Bình Tân và quận 5 đến trung tâm TP (quận 1). Toàn tuyến có 14 nút giao thông, 7 cầu vượt và 8 cầu bộ hành trên cao.
“Khuôn mặt” đại lộ Đông Tây nhếch nhác, lộn xộn vì chưa có một thiết kế đô thị hoàn chỉnh. Người dân đang loay hoay không biết phải xây dựng ra sao...
Nếu không khẩn trương và thận trọng, kiến trúc dọc đại lộ Đông Tây sẽ rơi vào tình trạng dở khóc dở cười như đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa
Được gọi là “dải lụa” đẹp của TPHCM nhưng thảm cỏ dài hơn 10 km vừa trồng để điểm tô cho đại lộ Đông Tây đang chết hoặc úa rũ
Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.
Thanh toán nhanh và đọc ngay bằng quét Zalo QRcode mà không cần đăng nhập
Người được tặng: Thay đổi
Hoặc thanh toán bằng
Để đọc thường xuyên các bài viết chất lượng cao,
mời bạn đăng ký làm thành viên VIP của báo Người Lao Động
Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ hotline: 0903.343.439 hoặc Zalo: 0903343439
Chọn phương thức thanh toán
Tài khoản bạn đọc VIP sẽ được gia hạn từ tới
Chọn một trong số các hình thức sau
Tôi đồng ý với điều khoản sử dụng và chính sách thanh toán của nld.com.vn
Hướng dẫn thanh toán
và quét mã QR
Bình luận (0)