Né “lô cốt” trên đường Trần Quốc Thảo – Lê Văn Sỹ

"Lô cốt" trên đường Lê Văn Sỹ và Trần Quốc Thảo (Nguồn: Sở GTVT TPHCM)

* Thời gian thi công 

- TQT1 và TQT2: tồn tại đến ngày 6-6-2009.

- LVS1 và LVS2: tồn tại đến ngày 30-8-2009.

- LVS3: tồn tại đến ngày 18-9-2009.

* Né đường nào?

- Đối với “lô cốt” TQT1 và TQT2: trên đường Trần Quốc Thảo (đoạn từ cầu Lê Văn Sỹ đến đường Võ Thị Sáu) các phương tiện giao thông vẫn lưu thông bình thường.

Vào giờ cao điểm, kẹt xe thường xảy ra tại “lô cốt” TQT1 và TQT2 do phần đường dành cho lưu thông quá hẹp, đơn vị thi công lại thi công nhếch nhác gây lún sụt mặt đường, hay bơm nước ra đường làm nhầy nhụa sình bùn.

Thay vì đổ dốc cầu Lê Văn Sỹ để đi vào khu vực “lô cốt” TQT1, TQT2, người dân có thể né bằng cách rẽ trái vào đường ven kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè rồi thông qua các hẻm để ra đường Lý Chính Thắng hoặc đi thẳng để ra đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa vào trung tâm TP.

Người dân cũng có thể rẽ phải từ đường Trần Quốc Thảo vào con hẻm nhỏ (ngay chân cầu Lê Văn Sỹ) rồi theo đường ven kênh đi về hướng quận 3, quận 1.

Thi công ở hai "lô cốt" TQT1 và TQT2 gây sụt lún mặt đường, ảnh hưởng lưu thông (Ảnh: A.Nguyệt)

-Đối với “lô cốt” LVS1 và LVS2 (đoạn từ cầu Lê Văn Sỹ đến đường Trần Quang Diệu): các phương tiện giao thông lưu thông bình thường nhưng cần hạn chế tốc độ khi đi qua các công trường.

Tuy lòng đường khu vực này khá rộng, nhưng nếu người dân muốn né “lô cốt” thì có thể rẽ vào đường Trần Quang Diệu rồi men theo đường bờ kênh ra các quận 3, Tân Bình…

-Đối với “lô cốt” LVS3: Cấm tất cả các loại xe 3 bánh, ô tô (kể cả xe buýt) lưu thông qua khu vực rào chắn công trường trên đường Lê Văn Sỹ (đoạn từ đường Bùi Thị Xuân đến đường Phạm Văn Hai), quận Tân Bình.

Các loại xe 2 bánh vẫn lưu thông bình thường trên phần đường bị thu hẹp còn lại và vỉa hè 2 bên công trường. Ở “lô cốt” này, bề rộng làn đường lưu thông bên trái và bên phải rào chắn là 2m.

Lộ trình điều chỉnh tạm thời cho các phương tiện giao thông bị hạn chế như sau:  

             + Hướng từ đường Bùi Thị Xuân đến đường Phạm Văn Hai và ngược lại: Lê Văn Sỹ - Bùi Thị Xuân (hoặc Nguyễn Trọng Tuyển hoặc Tân Sơn Hòa) – Phạm Văn Hai – Lê Văn Sỹ và ngược lại.

             + Hướng lưu thông từ Vòng xoay Lăng Cha Cả đến đường Phạm Văn Hai: Vòng xoay Lăng Cha Cả - Hoàng Văn Thụ - Phạm Văn Hai – Lê Văn Sỹ.

Để xem cách né các "lô cốt" khác, mời bạn vào đây