Hố này sâu 1,5 m, rộng hơn 1 m, nguyên nhân được xác định do hở mối nối cống đường kính 400 mm. Sau khi đào xuống, đáy hố lộ ra vài bó cáp không được bọc lại, nằm lẫn trong đất, đá. Trước đó, mặt đường vị trí này bị oằn lún, dùng xà beng chọc xuống đã vỡ ra. Theo Sở GTVT TPHCM, đây là hố lớn nhất trong 3 hố đã được phát hiện và khắc phục kịp thời bằng máy dò công trình ngầm.
“Hố tử thần” tại giao lộ Hai Bà Trưng - Nguyễn Văn Thủ
Thời gian tới, Sở GTVT TPHCM sẽ tiếp tục dò tìm và khắc phục các “hố tử thần” ngầm trên một số tuyến đường như Nguyễn Du, Nam Kỳ Khởi Nghĩa...
và quét mã QR
Bình luận (0)