Công an đâu rồi?
Buổi sáng lên xe buýt để đi làm tôi bắt gặp bà lão giống hệt như hình ảnh đã đăng trên Báo NLĐ hôm trước. Tôi hỏi vài người ngồi bên cạnh thì họ cũng nói “bà đó móc túi đấy”. Xe đi đến siêu thị Văn Lang thì bà lão này xin xuống, ngồi trên xe tôi thấy một sinh viên cũng vừa trên xe bước xuống hô toáng lên vì mất điện thoại. Lẽ nào sau khi bài báo phản ánh một cách rất cụ thể mà các cơ quan chức năng vẫn chưa vào cuộc, để những người hành nghề móc túi này tiếp tục gieo rắc tai họa cho dân nghèo. Công an đâu rồi?
Nguyễn Thị Ngọc (quận 12 - TPHCM)
Hành khách đi xe buýt luôn bất an với nạn móc túi, nhất là vào giờ cao điểm. Ảnh HẢI LIÊN
Nên tăng hình phạt
Nên phạt thật nặng đối với những người có hành vi móc túi trên xe buýt để họ chừa. Thậm chí gửi thông báo về nơi thường trú của những người này để người dân sống lân cận biết. Vì nếu sau khi bị bắt quả tang chỉ lập biên bản, phạt hành chính, đem về địa phương quản lý thì sẽ không có sức răn đe mà ngược lại tạo điều kiện cho các đối tượng này sau khi hoạt động trở lại càng tinh vi hơn. Vì mức phạt quá nhẹ nên họ vẫn vi phạm.
Hà Khánh (quận Phú Nhuận - TPHCM)
Cần làm thường xuyên
Tôi nhớ năm 2008, nạn móc túi trên xe buýt cũng rộ lên, phóng viên Báo NLĐ đã đeo bám phản ánh, cung cấp thông tin cho Công an TPHCM. Công an vào cuộc và họ đã bắt được nhiều đối tượng móc túi trên các tuyến xe số 8, 19... Thời điểm đó, nạn móc túi giảm hẳn. Do ngành công an chỉ làm mạnh theo từng đợt nên sau đó những người móc túi hoạt động trở lại. Nếu chúng ta quyết tâm dẹp nạn móc túi trên xe buýt, cứ làm thường xuyên sẽ thành công.
Huỳnh Thị Nga (quận 4 - TPHCM)
Sao chưa ra tay?
Theo tôi được biết nhóm móc túi mà Báo NLĐ đã thông tin cũng thường hoạt động ngay tại trạm đón xe buýt nằm đối diện với trụ sở của Công an quận Gò Vấp (đường Quang Trung, phường 11). Bọn chúng hoạt động khá công khai và đã kéo dài hơn một năm nay lẽ nào chính quyền địa phương và ngành công an không biết? Chúng tôi, những sinh viên đang phải ăn bám vào cha mẹ, việc mất đi chiếc điện thoại, một ít tiền cũng là vấn đề lớn. Những hành khách đi xe buýt chủ yếu là những dân nghèo. Theo tôi, để hành khách bị móc túi ngay trên địa bàn mình là do chính quyền địa phương và ngành công an chưa ra tay mà thôi.
Võ Hoàng Thanh Mai (quận Gò Vấp - TPHCM)
Người dân cần chỗ dựa
Tôi đã từng là nạn nhân của những kẻ móc túi khi đi xe buýt từ Biên Hòa tới TPHCM. Phục vụ, kinh doanh nhưng không bảo đảm an toàn cho hành khách, theo tôi ngành quản lý xe buýt cũng có lỗi. Tôi thật sự thất vọng khi biết có một số nhân viên, tài xế xe buýt dù biết những người móc túi ngay trước mặt mình, thậm chí biết cả địa điểm, lịch trình hoạt động của họ, nhưng lại không dám tố giác vì sợ trả thù. Và, trên thực tế đã có những xe buýt bị chọi đá bể kiếng xe chỉ vì nhân viên nhà xe không cho bọn móc túi lên xe. Ngành công an phải là chỗ dựa tin cậy để nhân dân mạnh dạn tố giác tội phạm.
Bùi Thị Sáng (Biên Hòa, Đồng Nai)
Chưa đủ sức răn đe
Theo tôi biết, điều kiện để khởi tố hình sự đối với những người móc túi trên xe buýt là tài sản mà các đối tượng này lấy được của hành khách phải từ 2 triệu đồng trở lên. Quy định này khiến cho rất khó dẹp bỏ tệ nạn móc túi đang gây bất an cho cộng đồng. Tôi nghĩ tài sản mà các đối tượng móc túi của hành khách trên xe buýt chủ yếu là điện thoại, ví và một số giấy tờ tùy thân nên thường chỉ dưới 2 triệu đồng. Không phải vô trại giam, chỉ bị phạt hành chính nên chưa đủ sức răn đe những kẻ chuyên sống bằng nghề móc túi.
Phan Thị Yến (quận Bình Thạnh - TPHCM)
và quét mã QR
Bình luận (0)