Con đường nối Quốc lộ 49A dẫn vào khu TĐC Cu Mực- Căn Hoa, xã Hồng Hạ, huyện A Lưới (Thừa Thiên – Huế) dài gần 2,5 km, kết cầu bằng bê tông đá dày 18 cm, rộng 3,5 m, lề đất rộng 0,75 m, tải trọng thiết kế 13 tấn. Công trình này do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện A Lưới làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Hoàng Phong thi công, đưa vào sử dụng vào năm 2013.
Lớp vữa đã bị trôi, lộ ra đá dăm lởm chởm
Tuy nhiên, nhiều năm nay, từ khi xây dựng xong, đoạn đường từ Quốc lộ 49A vào tới cầu Ưng Ong hư hỏng nghiêm trọng. Hầu như mặt đường toàn tuyến đã trôi hết phần xi mặng, để lộ ra đá dăm lởm chởm, một số vị trí qua các cống nhỏ xuất hiện ổ voi, ổ gà.
Ông Lê Văn Hợi, Phó Chủ tịch UBND xã Hồng Hạ khẳng định, chất lượng công trình đường vào khu TĐC Cư Mực - Căn Hoa có vấn đề bởi ngay sau khi đưa vào sử dụng đã hư hỏng, xuống cấp nhiều điểm.
Đá dăm lộ rõ
Ông Ngô Duy Hoàng, Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng khu vực huyện A Lưới, lý giải mặt đường bị hư hỏng là do mương thoát nước bằng đất, đường có độ dốc lớn nên khi mưa gây xói mòn.
Theo ông Hoàng, vào những năm sau Công ty CP thủy điện Sông Bồ thi công dự án thủy điện Sông Bồ và công trình cầu qua khu TĐC Cu Mực- Kăn Hoa, nên có nhiều xe tải trọng lớn vào thi công. Thêm vào đó, xe vận chuyển keo tràm, cao su quá tải trọng ra vào khu TĐC thường xuyên, dẫn đến đường xuống cấp nhanh chóng.
Mới nhìn qua cứ nghĩ đoạn đường này chưa thảm bề mặt
Tuy nhiên, nhiều người cho rằng nếu như nguyên nhân do sự tác động của xe tải trọng lớn thì mặt đường sẽ xuất hiện tình trạng bị lún, ổ trâu, ổ gà nhưng thực tế ở đây chỉ có bong tróc mảng xi măng. Người dân mong muốn các cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế lấy mẫu kiểm định để làm rõ chất lượng tuyến đường này có đảm bảo như thiết kế hay không.
Chùm ảnh về con đường này hư hỏng
Đá lộ rõ
Xe gắn máy chọn hai bên tuyến đường vừa mới thi công để đi lại an toàn
Hầu như mặt đường toàn tuyến đã bong tróc
Một số điểm xuất hiện ổ voi
và quét mã QR
Bình luận (0)