Xét nghiệm ma tuý lái xe kinh doanh vận tải và nạn nhân TNGT

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tại buổi họp về triển khai giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự ATGT trong thời gian tới.

Theo đó, ngay trong những ngày đầu năm 2019, tình hình trật tự ATGT vẫn diễn ra hết sức phức tạp, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng, nhất là các xe hoạt động kinh doanh vận tải (xe tải, xe chở khách, xe container), làm chết và bị thương nhiều người.

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các TNGT là do ý thức chấp hành pháp luật của lái xe, chủ xe, chủ hàng và người tham gia giao thông, nhất là tình trạng sử dụng chất kích thích (rượu bia, ma túy…) trước khi lái xe; bên cạnh đó, còn tồn tại một số bất cập liên quan đến công tác phối hợp thi hành nhiệm vụ của các cơ quan chức năng tại các bộ, ngành, địa phương.

Vụ xe container làm chết 4 người và 18 người bị thương tại Long An - Ảnh: Minh Sơn

Trước tình hình trên, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố ban hành kế hoạch cấp bách để triển khai các nhiệm vụ về bảo đảm trật tự, ATGT trên địa bàn; trong đó lưu ý giao trách nhiệm cụ thể đối với từng cá nhân đơn vị liên quan, có lộ trình triển khai rõ ràng cũng như công tác kiểm tra, giám sát tiến độ; có báo cáo, đánh giá kết quả thực hiện theo tháng, quý.

Gây tai nạn nghiêm trọng bị tước giấy phép 5 năm

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố tiếp tục xử lý các điểm đen về TNGT; tổ chức và vận động các đoàn thể địa phương tham gia cảnh giới tại các vị trí đường dân sinh, lối đi tự mở qua đường sắt, kiên quyết không để xảy ra TNGT tại các điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt.

Bộ GTVT chỉ đạo tổng kiểm tra, siết chặt công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe trên toàn quốc, tập trung vào một số cơ sở sở đào tạo, sát hạch có biểu hiện vi phạm; có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm (nếu có).

Đồng thời, nghiên cứu sửa đổi quy định về cấp lại giấy phép lái xe ôtô, quy định trước khi cấp lại giấy phép lái xe do bị mất hoặc hư hỏng phải được Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) hoặc Phòng CSGT cấp tỉnh xác nhận giấy phép lái xe không bị tạm giữ do vi phạm quy định pháp luật; quy định đối với tất cả các trường lái xe từ bằng B2 trở lên bắt buộc về sát hạch lại lý thuyết khi bị tước giấy phép lái xe từ 1 tháng trở lên, sát hạch lại thực hành khi tước giấy phép lái xe từ 6 tháng trở lên, học và sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành để cấp đổi giấy phép lái xe đối với lái xe bị tước giấy phép lái xe từ 24 tháng trở lên hoặc khi gây ra TNGT nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng; không cấp, cấp lại giấy phép lái xe cho người điều khiển xe phương tiện cơ giới đường bộ vi phạm quy định pháp luật dẫn đến TNGT nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng trong thời gian 5 năm kể từ thời điểm xảy ra TNGT; chỉ đạo Thanh tra bộ và các sở GTVT sử dụng thông tin về bằng lái xe vi phạm bị tạm giữ tại cơ quan công an để kiểm tra nhằm phát hiện những trường hợp xin cấp lại bằng lái trong thời gian bằng lái bị tạm giữ do vi phạm, yêu cầu huỷ kết quả sát hạch, thu hồi giấy phép lái xe đã cấp; xử lý và kiến nghị xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân trong cơ quan cấp bằng lái có liên quan.

Lập chuyên án điều tra tiêu cực cấp giấy phép lái xe

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo rà soát, chấn chỉnh công tác kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo đúng quy định của pháp luật.

Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Công an chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc duy trì việc thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người lái xe và quy định về mũ bảo hiểm đối với người đi môtô, xe máy, xe đạp điện trong cả năm 2019.

Ngoài ra, Bộ Công an chỉ đạo công an các tỉnh, thành phố lập chuyên án điều tra và xử lý các tổ chức, cá nhân làm giả giấy khám sức khoẻ cho người học lái xe, làm giả giấy phép lái xe hoặc có hành vi gian lận, tiêu cực trong đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe và khám sức khoẻ cho người học lái xe.

Chỉ đạo công an các cấp phối hợp với VKSND và TAND khởi tố, điều tra, xét xử điểm một số vụ án hình sự do vi phạm quy định của pháp luật về trật tự ATGT gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, điển hình là vụ TNGT do vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội, TP HCM, Long An…

Kiểm tra nồng độ cồn, ma túy tất cả nạn nhân tai nạn giao thông

Bộ Y tế chỉ đạo các đơn vị của bộ và sở y tế các tỉnh, thành phố phối hợp với Công an tỉnh, thành phố phục vụ công tác xét nghiệm ma tuý, chất kích thích thần kinh và nồng độ cồn đối với lái xe kinh doanh vận tải; tổ chức tổng kiểm tra công tác khám và cấp giấy khám sức khoẻ cho người lái xe và người học lái xe trên toàn quốc, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm quy định; phối hợp với ngành GTVT thực hiện nghiêm công tác khám sức khoẻ định kỳ đối với lái xe kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh, xét nghiệm ma tuý đối với toàn bộ lái xe được khám sức khoẻ.

Đáng chú ý, Phó Thủ tướng Thường trực cũng yêu cầu các cơ sở khám, chữa bệnh trong toàn quốc thực hiện kiểm tra chất ma tuý và nồng độ cồn đối với toàn bộ nạn nhân cấp cứu do TNGT.

Còn Bộ Tài chính nghiên cứu bổ sung quy định về mức bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với chủ xe cơ giới theo hướng tăng cao mức bảo hiểm với xe gây ra TNGT, chủ xe trực tiếp điều khiển hoặc để người khác điều khiển bị lực lượng chức năng xử phạt tước bằng lái xe từ 1 tháng trở lên; giảm mức bảo hiểm với các chủ xe cơ giới có xe không gây ra TNGT trong kỳ bảo hiểm trước. Bổ sung quy định xử phạt đối với các doanh nghiệp bảo hiểm không hoàn thành chi trả bảo hiểm đối với khách hàng đúng thời hạn.