Công trường thưa vắng, máy móc "đắp chiếu", nhà thầu bị xử phạt, mặt bằng vẫn chưa được giao đủ… là thực trạng đáng lo ngại tại nhiều dự án cải tạo kênh rạch trọng điểm như kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên của TP HCM trong thời gian qua.
Khu vực gói XL4, XL5 của dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên ngổn ngang đất đá, cát bụi
Những ngày đầu tháng 7-2025, ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động tại Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên cho thấy tiến độ thi công nhiều đoạn gần như đình trệ. Tại các gói thầu XL4 và XL5, khu vực cầu Tân Kỳ - Tân Quý (phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân).
Cảnh tượng chủ yếu là đất đá, vật liệu nằm ngổn ngang, xen lẫn rác thải sinh hoạt. Xe múc, xe ben nằm bất động giữa trời nắng, không bóng dáng công nhân hay tiếng máy thi công.
Cây cỏ mọc um tùm dưới lòng đang thi công dự án cải tạo
“Cách đây vài tháng còn thấy công trường nhộn nhịp, giờ thì im lìm hẳn. Nghe nói sắp xong rồi mà tôi thấy chẳng có gì chuyển động, ai cũng mong có con đường đàng hoàng để đi lại” – bà Trần Thị Đào, sống gần công trình, lo lắng
Cảnh tượng chủ yếu là đất đá, vật liệu nằm ngổn ngang, xen lẫn rác thải sinh hoạt. Xe múc, xe ben nằm bất động giữa trời nắng, không bóng dáng công nhân hay tiếng máy thi công
Tại gói thầu XL3, đoạn từ cầu Bà Hom đến cống Hồng Ký (phường Tân Tạo), tình hình cũng tương tự. Lác đác vài nhóm công nhân dọn vệ sinh, thu gom bùn đất
Các hạng mục trọng yếu như nạo vét kênh, làm đường và hệ thống thoát nước vẫn án binh bất động. Một công nhân cho biết toàn tuyến chỉ có chưa đến 20 người làm việc, chủ yếu dọn dẹp cho sạch sẽ để người dân đỡ bị ảnh hưởng. “Còn những phần lớn hơn như đắp đường thì chưa thấy lệnh gì cả” – người này nói.
Theo Ban Quản lý dự án Hạ tầng đô thị TP HCM – chủ đầu tư cả 2 dự án nói trên, đến nay dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên mới đạt khoảng 49,43% tổng khối lượng. Dù được bố trí 3.567 tỉ đồng vốn trong năm 2025, hiện mới giải ngân được gần 164 tỉ đồng
Ban này đánh giá tiến độ thi công các hạng mục hiện không đạt yêu cầu, nhiều khó khăn chồng chất. Trong đó, nổi bật là tình trạng nhà thầu yếu kém về năng lực. Một số đơn vị dù đã bị đôn đốc, nhắc nhở vẫn không cải thiện, thậm chí bị xử phạt tài chính
Cụ thể, Công ty CP Hải Đăng - nhà thầu các gói XL03, XL04, XL05 - đã bị xử phạt hơn 681 triệu đồng. Công ty CP Xây dựng Vận tải Hoàng Ngân (thi công XL05) cũng bị xử phạt gần 32 triệu đồng. Trong khi đó, Công ty CP Công trình Giao thông Công chánh và Công ty CP Xây dựng đê kè và Phát triển nông thôn Hải Dương (thi công XL01) bị lập biên bản vi phạm do không đảm bảo tiến độ hợp đồng
Cùng với nhà thầu, việc chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng cũng khiến dự án gặp trở ngại. Hiện tuyến kênh còn 15 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng. Ngoài ra, nhiều vị trí còn vướng hệ thống điện hạ thế, trung thế, các trạm biến áp và mạng cáp viễn thông chạy dọc các trụ điện, chưa thể di dời
Trước tình hình trên, Ban Hạ tầng đô thị đã kiến nghị chính quyền các địa phương, các sở ngành liên quan và công ty điện lực phối hợp giải quyết dứt điểm các vướng mắc, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa các dự án vào khai thác, phục vụ người dân
và quét mã QR
Bình luận (0)