Ngày 12-6, ông Nguyễn Vũ Linh, Giám đốc Vườn quốc gia Bạch Mã (TP Huế), cho biết đơn vị đang phối hợp với các đơn vị tư vấn, khảo sát để nghiên cứu phương án xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng tại Km12 trên tuyến đường lên đỉnh Bạch Mã.
Tuyến đường lên đỉnh Bạch Mã bị sạt trượt sau đợt mưa lũ lịch sử năm 2025.
Theo ông Linh, đợt mưa lớn kéo dài trong tháng 10 và 11-2025 đã làm taluy âm bị cuốn trôi, nền đường bị đứt gãy hoàn toàn, khiến tuyến giao thông độc đạo lên khu vực đỉnh Bạch Mã bị chia cắt.
Sự cố không chỉ ảnh hưởng đến công tác quản lý, bảo vệ rừng mà còn gây gián đoạn hoạt động du lịch tại một trong những điểm đến nổi tiếng của TP Huế.
Con đường vẫn còn bị chia cắt.
Trong thời gian chờ triển khai phương án khắc phục, Vườn quốc gia Bạch Mã đã tổ chức lối đi tạm vòng tránh khu vực sạt lở để phục vụ du khách và lực lượng làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, việc di chuyển hiện vẫn rất khó khăn khi mọi người phải đi bộ vượt qua điểm đứt đường rồi mới tiếp tục hành trình bằng xe máy.
Đáng chú ý, để giải quyết tình trạng chia cắt tạm thời, đơn vị từng đề xuất phương án xây dựng hệ thống zipline tải trọng trung bình phục vụ vận chuyển người và hàng hóa nhẹ qua khu vực sạt lở.
Theo tính toán ban đầu, hệ thống gồm 3 cáp chính chịu lực cùng 6 ròng rọc dẫn hướng, có thể chở tối đa 5 người mỗi lượt. Tuy nhiên, do kinh phí đầu tư lớn, phương án này hiện đang được nghiên cứu điều chỉnh để phù hợp điều kiện thực tế.
Liên quan vụ việc, mới đây ông Nguyễn Khắc Toàn, Chủ tịch UBND TP Huế, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu các đơn vị liên quan sớm đề xuất giải pháp xử lý bảo đảm an toàn, hiệu quả. Lãnh đạo thành phố đồng thời lưu ý cần đánh giá kỹ địa chất khu vực, nguy cơ sạt trượt, đá rơi và điều kiện tiếp cận thi công trong mùa mưa.
Theo Vườn quốc gia Bạch Mã, nội dung khắc phục điểm sạt lở đã được Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm Việt Nam đưa vào kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường phê duyệt nên chưa thể triển khai.
và quét mã QR
Bình luận (0)