Đề xuất tháo dỡ, thanh lý cầu thép cũ ở huyện Nhà Bè

Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông- Vận tải (GTVT) TP HCM vừa gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố nhằm phối hợp làm các thủ tục thanh lý cầu thép Long Kiểng cũ (huyện Nhà Bè).

Việc tháo dỡ, thanh lý cầu Long Kiểng cũ nhằm tiết kiệm chi phí và an toàn cho người dân.

Cầu Long Kiểng mới thông xe từ tháng 9-2023 thay thế cầu sắt cũ và xuống cấp.

Cầu cũ nằm sát bên chủ yếu phục vụ số ít xe máy, người đi bộ trong khi vẫn bố trí người hướng dẫn và bảo dưỡng.

Để tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và đảm bảo an toàn, Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ đề xuất tháo dỡ, thanh lý cầu cũ.

Theo Trung tâm này, sau khi tháo dỡ cầu cũ, những vật tư còn dùng được sẽ tận dụng cho các công trình khác hoặc lưu kho theo quy định.

Cầu Long Kiểng cũ nằm trên đường Lê Văn Lương, xây dựng từ năm 1975, bắc qua sông Phước Kiểng, nối hai xã Phước Kiểng và Nhơn Đức, huyện Nhà Bè. Công trình có kết cấu bằng thép, rộng hơn 2 m, do sử dụng thời gian dài nên cầu cũ kỹ, từng bị sập.

Do đó năm 2018, TP khởi công xây dựng cầu Long Kiểng mới, nằm sát cầu cũ, tổng mức đầu tư gần 600 tỉ đồng. Do vướng mặt bằng nên đến tháng 9-2023 mới đưa vào khai thác.

Sau khi đưa vào khai thác hơn một năm nay, công trình giúp người dân ở khu vực đi lại thuận tiện, tăng kết nối giao thông cho cửa ngõ phía Nam.