Bài học từ việc cầu Long Kiểng thi công trở lại

Dự án xây mới cầu Long Kiểng được UBND TP HCM phê duyệt từ năm 2001 với chiều dài 318 m, rộng 15 m, tổng mức đầu tư 589 tỉ đồng.

Trên cơ sở mặt bằng của 25 hộ dân được UBND huyện Nhà Bè bàn giao, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) đã khởi công xây dựng cầu vào tháng 8-2018. Đến tháng 12-2019, nhà thầu thi công xong các trụ T1, T2, T3, T4, T5, T6, T8 (đạt khoảng 40% tổng khối lượng công trình) thì phải tạm dừng do không có mặt bằng để tiếp tục thi công.

Lễ bàn giao mặt bằng giữa địa phương và chủ đầu tư

Từ năm 2020, chính quyền thành phố, các sở, ngành chỉ đạo UBND huyện Nhà Bè cùng chủ đầu tư tập trung tháo gỡ các vướng mắc, vận động, thuyết phục 103 hộ dân còn lại bàn giao mặt bằng. Nhờ đó, các hộ đã đồng thuận cao, không có trường hợp nào phải cưỡng chế.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Võ Văn Hoan chia sẻ cầu Long Kiểng là cây cầu người dân chờ đợi 20 năm từ khi có quyết định đầu tư. Từ dự án này, nhiều bài học kinh nghiệm được rút ra. Trong đó, ngoài nỗ lực của chính quyền các cấp để thuyết phục, tuyên truyền đến từng hộ dân thì rất cần sự chia sẻ, đồng thuận từ người dân. Chính sách bồi thường phải bảo đảm lợi ích cho họ.

"Cơ chế, chính sách đều xuất phát từ thực tiễn địa phương, thực tiễn từng hộ dân. Nếu địa phương không nhạy bén tham mưu cho cấp trên để có quyết sách phù hợp thì công tác bồi thường sẽ gặp khó khăn" - ông Võ Văn Hoan lưu ý.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông, cùng nhà thầu cam kết đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa công trình đi vào sử dụng từ ngày 31-12-2023.