Doanh nghiệp BOT lại than khổ
Trong 60 dự án BOT giao thông do Bộ Giao thông Vận tải quản lý đang hoạt động, có 49 dự án bị hụt doanh thu, chủ đầu tư than đứng trước nguy cơ vỡ nợ do không có tiền trả ngân hàng
Hàng Tết ít hưởng lợi từ giá xăng dầu giảm
Giá cước vận tải cũng như hàng hóa Tết khó giảm dù xăng dầu đã giảm giá mạnh trong 5 lần điều chỉnh liên tục
Thiếu đường, xe buýt nhanh thành xe buýt chậm
Khi xe buýt nhanh chính thức hoạt động, các lực lượng liên quan sẽ đứng chốt vào giờ cao điểm tại các giao lộ để điều tiết giao thông nhằm tránh tình trạng ùn tắc
Chỉ một loại biển số xe: Ý kiến trái chiều
Trong khi có ý kiến cho rằng việc xóa bỏ các loại biển xanh, biển đỏ để thể hiện mọi công dân đều bình đẳng trước pháp luật thì phía Bộ Công an đánh giá việc phân biệt cũng nhằm quản lý tốt hơn
Giảm thời gian thu phí BOT
Sau kiểm toán, thời gian thu phí của 4 trạm BOT được đề nghị rút ngắn khoảng 5 năm trở lên
Đã có cách trị xe dù, bến cóc
Việc quy hoạch chi tiết các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh là một bước đột phá để tạo sự minh bạch, bình đẳng, xóa “xin - cho” khi cấp phép tham gia tuyến
Báo hiệu “cái chết” của ngành ô tô?
Giấc mơ cho ra đời sản phẩm ô tô “Made in Vietnam” của Vinaxuki thất bại là lời cảnh báo cho ngành sản xuất ô tô nội địa trước thời điểm thuế suất nhập khẩu ô tô về 0% vào năm 2018
và quét mã QR