Khai trương 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1

Sáng 20-12, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM và Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines tổ chức khai trương 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

17 tuyến xe buýt với 150 phương tiện được đầu tư mới, chạy bằng điện, sức chứa 30 đến 60 chỗ sẽ chính thức đi vào hoạt động từ ngày 22-12, cùng với metro số 1. 17 tuyến xe buýt này có trợ giá nhà nước.

Các tuyến hoạt động từ 5 giờ đến 22 giờ hàng ngày, theo khung giờ của metro số 1; thời gian giãn cách mỗi chuyến từ 8 – 20 phút. Giá vé áp dụng 5.000 - 6.000 đồng mỗi lượt đối với nhóm hành khách bình thường và 3.000 đồng cho học sinh, sinh viên; vé tập 30 vé có giá 112.500 đồng. 

Người cao tuổi, khuyết tật, trẻ em... được miễn phí theo chính sách của thành phố. Hành khách sử dụng 17 tuyến xe buýt này sẽ được miễn vé 30 ngày, đồng bộ với tuyến metro số 1.

Bà Nguyễn Thị Dạ Thảo, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM, cho biết xe buýt của 17 tuyến này có nhận diện riêng, đặc trưng để người dân dễ nhận biết như xe buýt điện có màu chủ đạo là xanh và vàng; màu sắc bên ngoài xe cách điệu thành các đường gợn sóng. Họa tiết hoa hướng dương, biểu tượng đặc trưng của thành phố Thủ Đức được trang trí ở hai bên hông xe và có chữ "Xe buýt điện" để dễ nhận diện.

Ông Đào Viết Ánh, Tổng giám đốc Công ty FUTA Bus Lines, cho biết việc đưa vào khai thác, vận hành 17 tuyến xe buýt thuần điện mang đến cho người dân đi lại trong nội thành thành phố có thêm sự chọn lựa dịch vụ vận chuyển có chất lượng cao. Điều này cũng góp phần giảm phát thải, ô nhiễm tiếng ồn trong lĩnh vực vận tải, cải thiện bầu không khí đô thị, đồng thời xây dựng hình ảnh văn minh đô thị, phù hợp với xu thế của thế giới trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Có mặt tại lễ khai trương, ông Trần Quang Lâm – giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM, nhận định việc đưa vào sử dụng 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1 nhằm tạo thuận lợi cho người dân tham gia vận tải hành khách công cộng.

"Từ năm 2019, TP HCM là nơi đầu tiên đề xuất đưa xe buýt điện vào hoạt động. Thành phố cũng là nơi đầu tiên đưa hệ thống thẻ vé vào hoạt động và xây dựng tiêu chí thẻ mở (thẻ gì cũng sử dụng được). Ngoài metro số 1, sắp tới hành khách đi xe buýt sẽ dùng chung phương thức thanh toán với metro. Điều đó cho thấy Thành phố đã chuẩn bị từ rất sớm, rất xa nhằm tạo mọi điều kiện khuyến khích người dân tham gia phương tiện công cộng" - ông Lâm cho hay.