Theo báo cáo của Honda Việt Nam, trong quá trình sản xuất, có 26 trong tổng số 3.720 xe Lead bị lỗi về bu-lông trên nắp bình xăng.
Công ty khẳng định lỗi này không ảnh hưởng tới chất lượng xe và độ an toàn nhưng vẫn thu hồi các xe bị lỗi để đảm bảo chất lượng sản phẩm tốt nhất cho người tiêu dùng. Toàn bộ chi phí thay thế bình xăng đối với các xe thu hồi sẽ do công ty chi trả.
Về việc Honda Nhật Bản thu hồi xe PCX, Honda Việt Nam khẳng định xe Honda PCX tại thị trường Việt Nam không thuộc diện thu hồi.
Đối với thông tin tấm cách nhiệt trên pô xe Air Blade thiếu an toàn, Honda Việt Nam khẳng định chưa từng sản xuất hoặc cung cấp tấm ốp pô xe bằng kim loại.
Tấm cản nhiệt chính hiệu lắp trên xe Air Blade làm bằng nhựa. Các tấm chắn nhiệt bằng kim loại được sản xuất bởi một bên thứ ba và do khách hàng tự lắp thêm vào.
Theo TTXVN, Honda Việt Nam đã yêu cầu tất cả các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm khuyến cáo và tư vấn cho khách hàng không lắp đặt các tấm cản nhiệt kim loại.
và quét mã QR
Bình luận (0)