NHỮNG ĐIỂM ĐẾN VANG BÓNG MỘT THỜI (*): Đổi mới bài bản để trở lại "đường đua"

Từng là "ngôi sao" của thị trường du lịch nội địa, Đầm Sen, Suối Tiên, Thảo Cầm Viên, Văn Thánh, Bình Quới… đang tìm lại sức hút trong bối cảnh thị hiếu du khách thay đổi nhanh, cạnh tranh trong và ngoài nước ngày càng gay gắt. Vậy làm thế nào để các điểm đến vang bóng một thời này trở lại "đường đua"?

Tập trung vào sản phẩm đặc thù để "bán trải nghiệm"

Với góc độ doanh nghiệp trực tiếp xây dựng tour và bán sản phẩm, bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist, cho rằng du khách quốc tế tham quan và vui chơi tại các điểm đến lâu đời như Đầm Sen, Suối Tiên, Thảo Cầm Viên, Văn Thánh, Bình Quới hay khu vực Bến Bạch Đằng hiện vẫn còn khá khiêm tốn. Vấn đề không ở giá vé, mà chủ yếu đến từ mức độ hấp dẫn và tính "phải đến" của sản phẩm.

Bà Trà chỉ ra một loạt hạn chế: Cơ sở vật chất và hạ tầng trải nghiệm tại nhiều khu du lịch đã được đưa vào khai thác từ lâu, trong khi việc đầu tư nâng cấp, bổ sung các hạng mục mới còn chưa đồng bộ. Thiết kế không gian và mỹ thuật tổng thể còn thiếu điểm nhấn. Bản sắc văn hóa Việt Nam chưa được thể hiện đủ tinh tế và ấn tượng để tạo dấu ấn sâu sắc với du khách quốc tế. Nội dung và chương trình giải trí chưa thật sự đa dạng và chuyên nghiệp, nhiều hoạt động biểu diễn chưa được đầu tư bài bản về kịch bản, công nghệ sân khấu, âm thanh - ánh sáng...

Cũng từ thực tế xây dựng tour, bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Công ty Du lịch Vietravel, nhìn nhận các điểm đến lâu đời tại TP HCM dù vẫn mang giá trị nền tảng nhưng mức độ hấp dẫn chỉ ở mức trung bình, chủ yếu phù hợp với khách nội địa đi lẻ hoặc gia đình, khó tạo sức hút mạnh để trở thành điểm nhấn trong tour trọn gói. Với khách quốc tế, phần lớn các điểm này chưa đủ khác biệt để cạnh tranh với sản phẩm du lịch của nhiều điểm đến trong khu vực, nên thường chỉ được đưa vào chương trình tham quan ngắn, mang tính bổ trợ.

Theo bà Hoàng, để các điểm đến vang bóng một thời trở thành sản phẩm du lịch "bán được", cần tái cấu trúc mạnh mẽ hoạt động trải nghiệm, chuyển từ tham quan đơn thuần sang trải nghiệm có câu chuyện và chủ đề rõ ràng, như lịch sử đô thị, văn hóa sông nước, giải trí gia đình hay giáo dục - bảo tồn. "Các sản phẩm nên được thiết kế với dạng combo dịch vụ hoàn chỉnh (gồm vé, ăn uống, hoạt động trải nghiệm, show diễn...) để dễ bán cho cả khách nội địa lẫn quốc tế" - bà gợi ý.

Nhiều doanh nghiệp du lịch cho rằng cần chuyển từ "bán địa điểm" sang "bán trải nghiệm", không làm đại trà mà tập trung vào sản phẩm đặc thù, chú trọng bản sắc, văn hóa và gắn với phát triển bền vững. Doanh nghiệp lữ hành cần được mời tham gia ngay từ giai đoạn đồng thiết kế sản phẩm, thay vì chỉ "đến sau" để bán những gì đã có.

Chú trọng kinh tế ban đêm và du lịch đường sông

Một trong những "chìa khóa" được các doanh nghiệp du lịch nhắc đến nhiều là kinh tế ban đêm.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng nhấn mạnh khó khăn lớn nhất với doanh nghiệp lữ hành là sản phẩm trải nghiệm chưa đa dạng, hoạt động chủ yếu ban ngày, thiếu combo dịch vụ và cơ chế phối hợp ổn định, khiến việc thiết kế tour và bán sản phẩm chưa thật sự hiệu quả. Theo bà, việc các điểm đến kéo dài thời gian mở cửa, tổ chức hoạt động sau 18 giờ như show diễn, lễ hội theo mùa, ẩm thực đêm hay du lịch đường sông ban đêm sẽ giúp tăng thêm thời gian lưu trú và chi tiêu của du khách.

Bà Hoàng đề xuất: "Các điểm đến cần được kết nối trong chuỗi trải nghiệm liên hoàn, giao thông thuận tiện cho xe du lịch; có cơ chế phối hợp thực chất với doanh nghiệp lữ hành ngay từ khâu thiết kế sản phẩm, chính sách giá đến truyền thông, để sản phẩm có thể bán ổn định và lâu dài".

Trong khi đó, ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó Tổng Giám đốc Công ty Du lịch Quốc tế Vinagroup, đi sâu hơn vào câu chuyện du lịch đường sông. Theo ông, du khách mong muốn có sự kết hợp giữa du lịch trải nghiệm trên bến - dưới thuyền. Đó không phải những khu chợ tái hiện trên sông mà là những chuyến buýt đường sông, được quy hoạch để hoạt động cả ngày và đêm, không những phục vụ nhu cầu dân sinh mà còn là hành trình của những chương trình du lịch trải nghiệm thú vị.

"Nên phát triển những tour đường sông thông qua hệ thống buýt đường sông khi những dòng chảy được khơi thông. Bên cạnh đó, tận dụng tối đa nguồn lực để đầu tư xây dựng những tuyến đường ven sông rạch. Sự đầu tư này không những giúp diện mạo của thành phố ngày càng xanh sạch đẹp, mà còn góp phần tạo nên sản phẩm mới đúng nghĩa của du lịch đường sông" - ông Mẫn nhìn nhận. 

(Còn tiếp)

(*) Xem Báo Người Lao Động từ số ra ngày 1-2