NHỮNG ĐIỂM ĐẾN VANG BÓNG MỘT THỜI: Tạo sức bật, nâng chất các điểm đến

Nhân loạt bài "Những điểm đến vang bóng một thời", phóng viên Báo Người Lao Động đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP HCM.

* Phóng viên: Trong số các điểm đến của TP HCM, Bến Bạch Đằng đặc biệt nổi bật. Theo ông, điều gì làm nên sự thu hút của điểm đến này?

- Ông Lê Trương Hiền Hòa: Sự đa dạng sản phẩm đã giúp Bến Bạch Đằng trở thành một "điểm đến nhiều tầng trải nghiệm", đáp ứng đồng thời nhiều phân khúc thị trường. Từ buýt đường sông (Saigon Waterbus) với mức giá hợp lý, lịch trình linh hoạt; tàu cao tốc kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu phục vụ nhu cầu du lịch ngắn ngày, liên vùng; đến tàu ăn tối và du thuyền 5 sao dành cho phân khúc khách cao cấp, MICE (du lịch kết hợp sự kiện) và khách quốc tế. Mỗi loại hình đều đóng vai trò riêng trong việc mở rộng "phễu" thu hút khách.

Nhờ đó, du lịch đường sông không còn là sản phẩm mang tính thử nghiệm hay phụ trợ, mà trở thành một trụ cột bổ sung cho hệ sinh thái sản phẩm du lịch đô thị của TP HCM.

Đối với khách quốc tế, đặc biệt là nhóm lưu trú ngắn ngày hoặc khách công vụ, các sản phẩm du thuyền và tàu ăn tối trên sông Sài Gòn mang lại trải nghiệm "đậm chất thành phố sông nước hiện đại".

Đây là dạng trải nghiệm cô đọng, có giá trị cảm xúc cao, giúp TP HCM gia tăng sức cạnh tranh với các đô thị lớn trong khu vực vốn cũng khai thác rất tốt du lịch đường sông như Bangkok (Thái Lan) hay Singapore.

Trong khi đó, với khách nội địa, đặc biệt là nhóm gia đình, giới trẻ và cư dân các đô thị lân cận, các tuyến buýt đường sông và tàu cao tốc lại tạo điều kiện cho những chuyến đi ngắn, linh hoạt, dễ tiếp cận, góp phần kích thích nhu cầu du lịch cuối tuần và du lịch trong ngày.

* Sự "lột xác" của khu vực Bến Bạch Đằng đang góp phần hình thành thói quen tiêu dùng mới cho du khách và cả người dân TP HCM?

- Đúng vậy! Từ chỗ chủ yếu "ngắm sông từ bờ", người dân bắt đầu "trải nghiệm thành phố từ dòng sông". Việc Saigon Waterbus thường xuyên kín khách vào cuối tuần cho thấy trải nghiệm sông nước đã dần trở thành một lựa chọn giải trí thường nhật, chứ không còn là hoạt động du lịch mang tính dịp đặc biệt.

Các sản phẩm tàu ăn tối và du thuyền cao cấp cũng góp phần hình thành thói quen tiêu dùng mới: Sẵn sàng chi trả cao hơn cho những trải nghiệm được thiết kế có câu chuyện, có cảm xúc và bối cảnh đặc biệt.

Việc đa dạng hóa hoạt động tàu du lịch tại Bến Bạch Đằng đã và đang mang lại hiệu ứng lan tỏa rõ nét: Mở rộng khả năng thu hút khách trong nước và quốc tế, đồng thời tái cấu trúc cách người dân TP HCM tiếp cận và tận hưởng du lịch đô thị.

* Trong chiến lược phát triển du lịch đường sông - kinh tế đêm của TP HCM, Bến Bạch Đằng được kỳ vọng là hạt nhân quan trọng. Ngành du lịch TP HCM có định hướng gì để Bến Bạch Đằng đóng góp rõ nét hơn vào chiến lược này?

- Để thực hiện mục tiêu xây dựng TP HCM thành đô thị sông nước hiện đại, Sở Du lịch đang và sẽ tiếp tục phối hợp với các sở, ngành liên quan triển khai các nhóm giải pháp trọng tâm.

Trước hết, nâng cấp hạ tầng đồng bộ, kiến tạo không gian "Trên bến dưới thuyền" nhằm tạo ra chuỗi trải nghiệm đi bộ - mua sắm - thưởng ngoạn sông nước khép kín, kéo dài thời gian lưu trú của khách tại khu vực trung tâm.

Sở Du lịch đề xuất nâng cấp hệ thống cầu tàu, nhà chờ theo hướng hiện đại, thông minh, tích hợp các tiện ích như quầy thông tin du lịch số, khu vực chờ đẳng cấp quốc tế để xứng tầm với các dòng du thuyền hạng sang.

Bên cạnh đó, phát triển sản phẩm chuyên sâu gắn với kinh tế ban đêm: Khuyến khích các doanh nghiệp không chỉ dừng lại ở tàu nhà hàng mà phát triển các mô hình "Bar nổi", tàu biểu diễn nghệ thuật thực cảnh và các show diễn ánh sáng trên sông để phục vụ du khách sau 18 giờ.

Định kỳ tổ chức Lễ hội Sông nước TP HCM với Bến Bạch Đằng là sân khấu chính. Đây sẽ là thương hiệu định vị hình ảnh thành phố, thu hút truyền thông quốc tế.

Mở rộng kết nối tuyến điểm: Đẩy mạnh các tuyến kết nối từ Bạch Đằng đi Củ Chi, Cần Giờ và các tỉnh lân cận (Đồng Nai, Tây Ninh) gắn với du lịch sinh thái, lịch sử. Nghiên cứu phát triển các bến vệ tinh để tạo thành mạng lưới taxi thủy, buýt đường sông linh hoạt, phục vụ nhu cầu tham quan các công trình kiến trúc mới và khu đô thị mới.

Chuẩn hóa chất lượng dịch vụ và chuyển đổi số: Xây dựng bộ thuyết minh chuẩn về du lịch đường thủy, xây dựng bản đồ GIS về du lịch đường thủy, tích hợp thông tin lịch trình, đặt vé trực tuyến cho tất cả hãng tàu tại Bến Bạch Đằng lên nền tảng số chung của du lịch thành phố. Từ đó giúp du khách quốc tế dễ dàng tiếp cận bảo đảm sự đồng bộ từ tàu bình dân đến cao cấp.

Tầm nhìn của Sở Du lịch là quy hoạch khu vực Bến Bạch Đằng thành "Cửa ngõ sông nước" của thành phố. Nơi đây không chỉ là điểm trung chuyển giao thông, mà phải trở thành biểu tượng cho sự năng động, sáng tạo, hiện đại và giàu bản sắc văn hóa của TP HCM.