Các mảnh vỡ của SSJ-100 bên sườn núi. Nguồn: SSJ Asia
"Chiếc trực thăng Super Puma của chúng tôi đã xác định được vị trí của chiếc Sukhoi tại khu vực Cijeruk. Hiện chúng tôi chưa thể công bố thông tin gì về hiện trạng của chiếc máy bay Sukhoi" - ông Ali Umri Lubis, người phát ngôn của quân đội Indonesia, cho biết.
Một quan chức khác của quân đội Indonesia thì cho biết từ trên trực thăng, phi công đã có thể nhìn thấy những mảnh vỡ của chiếc máy bay và xác định đây chính là chiếc Sukhoi nhờ vào logo của hãng.
Phát ngôn viên của Cơ quan Cứu hộ và Tìm kiếm Quốc gia Indonesia cho hay không có bất kỳ dấu hiệu nào của hành khách. "Chúng tôi đang cố gắng tiếp cận máy bay" - ông này nói.
Máy bay mất tích ở vùng núi lửa Salak gần Jakarta. Nguồn: Russia Today
Trước đó, trang Russia Today dẫn thông tin trên từ blogger người Nga Sergey Dolya đang có mặt tại trung tâm tìm kiếm chiếc máy bay mất tích bí ẩn. Dolya cho biết SSJ-100 được phát hiện ở độ cao hơn 1.500 m. Tuy nhiên, cập nhật tiếp theo phải đợi báo cáo chính thức từ hiện trường.
Trong sáng 10-5, 3 trực thăng cùng hơn 400 nhân viên cứu hộ và người tình nguyện nỗ lực tìm kiếm quanh vùng núi lửa Salak cao 2.200 m ở phía tây Java. Tuy nhiên, hoạt động cứu hộ gặp nhiều khó khăn do trời nhiều mây, sương mù và mưa.
Một số báo cáo cuối ngày 9-5 cho biết điện thoại di động của nhiều hành khách trên SSJ-100 vẫn hoạt động. Blogger Dolya, người đã bay trên chuyến biểu diễn trước đó của SSJ-100, khẳng định anh đã gọi cho các bạn trên chuyến bay bí ẩn trong nhiều giờ. “Có lúc điện thoại đổ chuông bình thường, có lúc bị từ chối cuộc gọi. Nhưng không có ai bắt máy” – Dolya viết trên Twitter.
Trước đó, giám đốc của tạp chí Angkasa Aviation cho biết đã gọi cho hai nhân viên của ông trên máy bay. Không ai nghe máy nhưng nhạc chờ vẫn vang lên bình thường.
SSJ-100 tại sân bay ở Jakarta. Nguồn: Russia Today
Phi hành đoàn trên chuyến bay mà blogger Dolya có mặt. Chuyến bay tiếp theo đã gặp nạn. Nguồn: Russia Today
Theo thông tin ban đầu, trên máy bay có 44 người, nhưng sau đó con số này được cập nhật là 48, bao gồm nhiều doanh nhân Indonesia, nhân viên ngoại giao Nga và các nhà báo. RIA Novosti cho biết cơ trưởng là Alexander Yablontsev, 57 tuổi, một phi công dày dạn kinh nghiệm.
Trong đêm 9-5, thân nhân của những người mất tích đã đổ về sân bay Halim Perdana Kusuma ở Jakarta chờ tin tức trong nước mắt.
Chiếc SSJ-100 mất tích khi đang thực hiện chuyến bay trình diễn dự kiến kéo dài 50 phút, nhưng chỉ 20 phút sau khi cất cánh đã biến mất trên màn hình radar. Trước khi mất tăm, phi công của SSJ-100 đã xin hạ độ cao.
|
Lập ủy ban điều tra
Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev đã ra lệnh lập ủy ban điều tra vụ việc này, bao gồm các Bộ Ngoại giao, Bộ Công nghiệp và Thương mại, công ty Sukhoi.
Superjet 100 là máy bay chở khách mới sản xuất của Nga với tham vọng trở lại với thị trường hàng không hiện đại của nước này. Vụ mất tích là tai nạn lớn nhất với Superjet 100 từ trước tới nay.
Superjet là sản phẩm liên doanh giữa công ty Nga Sukhoi và công ty Ý Alenia Aeronautica, đã có chuyến bay thương mại đầu tiên năm ngoái. Hiện máy bay này được hai hãng sử dụng là Aeroloft của Nga và Armavia của Armenia, các đơn đặt hàng đang được chờ đợi từ Kartika Airlines và Sky Aviation của Indonesia.
Sukhoi Superjet-100 đến Jakarta trong chuyến đi chào hàng châu Á. Trước đó, máy bay đã có mặt ở Kazakhstan, Pakistan và Myanmar. Nếu không có tai nạn, máy bay sẽ đến Lào và Việt Nam. |
và quét mã QR
Bình luận (0)