Toyota lại gặp rắc rối

Hãng Toyota Motor Corp (Nhật Bản) vừa cho các quan chức an toàn giao thông Mỹ biết họ đang cân nhắc về cách thức sửa gần 1,2 triệu xe Corolla và Matrix có nguy cơ bị chết máy đột ngột do lỗi của một hệ thống điện tử.

Lỗi chết máy đột ngột

Trong lá thư gửi cho Cơ quan An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), Toyota cho biết họ muốn gặp các quan chức Mỹ để bàn về một cuộc điều tra ban đầu về vấn đề chết máy nói trên. Ông Chris Santucci, người quản lý các vấn đề luật lệ của Toyota, cho biết trong lá thư: “Toyota không tin rằng lỗi (chết máy) này gây ra nguy cơ quá lớn đối với sự an toàn của xe”. Toyota cho biết lỗi chết máy đột ngột ảnh hưởng đến 1,19 triệu xe Corolla và Matrix đời 2005-2007.

Một xe Toyota Prius có chân ga bị kẹt trên một xa lộ ở bang California (Mỹ) gần đây.
Xe này được dừng lại nhờ sự giúp đỡ của một cảnh sát tuần tra giao thông. Ảnh: AFP

Theo hãng tin Reuters, lá thư trên đề ngày 2-3 và được đưa lên  website của NHTSA hôm 17-3.  NHTSA đã tiến hành cuộc đánh giá sơ bộ những phàn nàn về vấn đề chết máy đột ngột của xe Corolla vào tháng 11-2009. Kể từ đó, cơ quan này đã nhận được 26 ý kiến phàn nàn về lỗi chết máy của mẫu xe Corolla và Matrix.

Theo NHTSA, người lái xe cho biết tình trạng này xảy ra ngẫu nhiên, trong đó một số trường hợp diễn ra khi họ lái xe trên đường cao tốc hoặc băng qua giao lộ. Toyota cho biết họ tin rằng tài xế không nhận được bất kỳ cảnh báo trước nào rằng động cơ sẽ ngưng hoạt động đột ngột. Theo Toyota, lỗi này có thể xuất phát từ một trục trặc của bộ phận điều khiển điện tử của động cơ.

Vẫn còn lỗi dù đã sửa

Việc thảo luận về lỗi chết máy nói trên diễn ra vào thời điểm vấn đề an toàn của xe Toyota đang bị soi xét gắt gao. Hãng này đã cho thu hồi 8,5 triệu xe trong năm nay, phần lớn do lỗi liên quan đến chân ga. Dù vậy, rắc rối có lẽ vẫn chưa dừng lại ở đó.

Theo hãng tin AP hôm 18-3, số lượt phàn nàn của người  lái xe ở Mỹ về vấn đề tăng tốc đột ngột của những xe Toyota được sửa chữa trong các đợt thu hồi nói trên đã tăng lên 105 (so với 64 ý kiến phàn nàn các nhà chức trách nhận được hôm 4-3). Nội dung nhiều lời phàn nàn trong số này cho thấy người lái xe vẫn gặp phải vấn đề tăng tốc đột ngột chỉ vài ngày sau khi xe của họ được sửa tại các đại lý.

Ông John Moscicki, sống tại bang Oregon, cho hãng tin AP biết chiếc xe Camry 2007 của ông tự tăng tốc đột ngột 5 lần trước khi ông đem xe đi sửa trong đợt thu hồi vào tháng rồi. Dù vậy, hôm 4-3 qua, chiếc xe của ông vẫn tự động tăng tốc đến hơn 80 km/giờ trên một xa lộ trước khi ông tìm cách dừng xe lại.

Thông tin này làm dấy lên những lo ngại về hiệu quả của việc sửa lỗi chân ga và những hoài nghi rằng liệu có nguyên nhân nào khác đằng sau trục trặc này hay không. Toyota chưa đưa ra bình luận gì về vấn đề nói trên. Trước đó, công ty này tự tin về hiệu quả của việc sửa chữa, đồng thời cho biết không tìm thấy bằng chứng về những nguyên nhân khác của lỗi chân ga.

Trong khi đó, NHTSA đang liên hệ với những tài xế có ý kiến phàn nàn nói trên, đồng thời thảo luận với Toyota về vấn đề này. Ông David Strickland, Giám đốc NHTSA, cho biết cơ quan này đã phát hiện một số trường hợp các đại lý đã có sai sót trong việc sửa xe cho khách hàng.