Trăng mật ác mộng trên tàu Ý

Nhân viên cứu hộ làm việc trên con tàu Costa Concordia bị lật hôm 16-1. Ảnh: Reuters

Không khác gì phim Titanic

Giới truyền thông Ý cho biết 14 người mất tích gồm 9 hành khách và 5 thành viên thủy thủ đoàn. Trước đó một ngày, một cặp vợ chồng Hàn Quốc đang đi hưởng tuần trăng mật và một thành viên thủy thủ đoàn của con tàu đã được cứu trong lúc  thợ lặn tìm thấy thi thể 2 nạn nhân đang mặc áo cứu  sinh. Đến rạng sáng 16-1, thêm một thi thể nạn nhân – một hành khách nam – được tìm thấy.

Vụ lật tàu xảy ra khi hành khách đang dùng bữa tối, gây ra cảnh hoảng loạn được những người sống sót mô tả là không khác gì phim Titanic. Hành khách chen lấn nhau để được lên thuyền cứu sinh. Một số người thậm chí còn nhảy xuống vùng biển lạnh buốt. Những người sống sót sau đó đề cập sự trì hoãn không thể giải thích được trong việc tổ chức sơ tán người trên tàu, dẫn đến tình trạng hỗn loạn.

Con tàu dài 290 m và nặng 114.500 tấn này đang nghiêng hẳn sang một bên ở gần Giglio. Các chuyên gia cứu hộ cho biết các bồn nhiên liệu dường như không bị hư hỏng, làm giảm nỗi lo về nguy cơ xảy ra thảm họa dầu tràn tại vùng biển hoang sơ này.

Chờ “hộp đen” lên tiếng

Cặp vợ chồng Hàn Quốc được cứu hôm 15-1. Ảnh: AFP

Trong khi đó, Công ty Costa Crociere, sở hữu con tàu du lịch này, cho biết con tàu va vào bãi đá ngầm và bị đắm là do lỗi của thuyền trưởng 52 tuổi Francesco Schettino, người đã bị bắt giữ hôm 14-1 để thẩm vấn. Ông Schettino đối mặt với những cáo buộc ngộ sát vì rời bỏ con tàu trước khi việc sơ tán toàn bộ hơn 4.200 hành khách và thủy thủ đoàn hoàn tất.

Theo Công ty Costa Crociere, ông Schettino, người làm việc trên tàu Costa Concordia được 11 năm, đã phạm “những sai lầm nghiêm trọng trong việc phán đoán” và đưa con tàu đến quá gần bờ, nơi nó va vào bãi đá ngầm khiến thân tàu bị thủng. Công ty này khẳng định: “Những quyết định xử lý sự cố của ông Schettino không tuân thủ những quy định của Costa Crociere, vốn phù hợp với những tiêu chuẩn quốc tế”.