Tàu Cảnh sát biển (CSB) 8005 dài 90 m, rộng 14 m, độ cao mạn tàu 7 m, lượng giãn nước nước 2.400 tấn, tốc độ 21 hải lý/h, có thể hoạt động liên tục trên biển 40 ngày đêm, tầm hoạt động 4.000 hải lý, chịu được sóng cấp 9, gió cấp 12. Trên tàu có sân đỗ cho máy bay trực thăng, cùng nhiều trang thiết bị hiện đại.
Hai tàu cảnh sát biển hiện đại bậc nhất Đông Nam Á 8006 và 7011 neo tại Hải đội 302 đóng tại thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa
Tân binh cảnh sát biển làm nhiệm vụ
Còn tàu CSB 7011 dài gần 90m, chiều rộng lớn nhất gần 14m, trọng tải toàn phần khoảng 2.900 tấn, lượng giãn nước đầy tải trên 4.300 tấn, tầm hoạt động đến 6.000 hải lý, thời gian hoạt động liên tục trên biển đến 60 ngày đêm và chịu được sóng, gió cấp 9 – 11.
Tàu CSB 7011 được thiết kế cho nhiệm vụ vận chuyển vật tư kỹ thuật - hậu cần cho các tàu hoạt động trên biển cũng như cho các đảo và nhà giàn. Khả năng vận chuyển và tiếp tế nhiên liệu, nước ngọt của tàu lên tới 2000m3 dầu và 500m3 nước ngọt. Về khả năng vận chuyển và tiếp tế hàng hậu cần: hàng khô khoảng 300 tấn, hàng đông lạnh khoảng 30 tấn; rau củ quả các loại khoảng 80 tấn.
Tàu cảnh sát biển 7011 phục vụ hậu cần, kỹ thuật
Trung tá Nguyễn Văn Tiến, Hải đội trưởng Hải đội 302 cho biết sau khi đưa 2 tàu vào biên chế của lực lượng của hải đội, các tàu này sẽ góp phần nâng cao năng lực trong thực thi nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, an ninh trật tự, an toàn biển đảo. Hải đội sẽ quyết tâm thực hiện xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao và xây dựng đoàn kết quân dân trên địa bàn đóng quân.
và quét mã QR
Bình luận (0)