Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động tối 30-3, ông Đỗ Xuân Phong (44 tuổi), người lái tàu SE8 húc xe khách làm 9 người chết và 4 người trọng thương chiều cùng ngày, cho biết ông vẫn chưa hết bàng hoàng về vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn
“Khi đó, tàu SE8 do tôi điều khiển chuẩn bị vào ga Thường Tín. Bằng bản năng nghề nghiệp tôi nhận thấy tài xế xe ô tô đã không nhìn thấy tàu hỏa đang lao tới và vô tư rẽ ngang qua đường sắt, bất chấp đèn tín hiệu cảnh báo tự động đã sáng và réo chuông cảnh báo” - ông Phong kể.
Ông Phong cho biết thêm khi phát hiện ra mối nguy hiểm, khoảng cách giữa tàu hỏa và ô tô chỉ khoảng 100 m. Dù ông đã rất cố gắng đóng máy, hãm phanh khẩn cấp nhưng tàu hỏa vẫn đâm ô tô rất mạnh. Đầu máy tàu tiếp tục lao về phía trước khoảng 200 m mới dừng lại hẳn.
Nạn nhân trong vụ tai nạn
Vào thời điểm xảy ra tai nạn, tàu SE8 đang chạy với tốc độ 70 km/giờ. Đây là khu vực tàu hỏa được phép chạy với tốc độ 80 km/giờ.
“Tôi đã lái tàu 14 năm và đây là lần đầu “dính” phải một vụ tai nạn” - ông Phong thẫn thờ.
Trước đó, lúc 15 giờ 10 phút ngày 30-3, tàu hỏa SE8 chạy hướng Nam – Bắc, đến Km 18+800 thuộc thị trấn Tía, huyện Thường Tín - Hà Nội đã đâm thẳng vào xe khách 20L-4564 chở 21 người. Toàn bộ hành khách trên xe đều là người thân trong gia đình đi ăn cưới một người họ hàng ở Hà Nội, trên đường quay về Thái Nguyên thì bị nạn.
Nạn nhân đưa vào bệnh viện trong tình trạng chấn thương rất nặng
Vụ tai nạn thảm khốc này khiến 7 người chết tại chỗ, 2 người tử vong tại bệnh viện, ít nhất 10 người khác bị trọng thương.
Trong số những người bị thương có ông Lê Nam Thắng (SN 1957, bị chấn thương sọ não, xương hàm mặt và gãy xương đùi). Ông Thắng cho biết: “Khi đó lái xe đang nghe điện thoại nên không phát hiện tàu hỏa lao đến”.
Tối cùng ngày, Công an huyện Thường Tín đang lấy lời khai của những người liên quan, trong đó có lái tàu Đỗ Xuân Phong, đồng thời xem xét để khởi tố vụ án.
và quét mã QR
Bình luận (0)