Theo đó, Koica đã chọn 8 tuyến xe buýt để thực hiện BRT trong tương lai, trong đó tuyến xe buýt Bến xe An Sương - Bến Thành được chọn thực hiện thí điểm. Việc đầu tư hệ thống BRT có thể giải quyết các vấn đề về giao thông trong khi chờ 2 tuyến tàu điện ngầm (metro) hoàn thành.
Vả lại, chi phí đầu tư hệ thống BRT không lớn, thời gian thi công dưới 1 năm nên tính khả thi cao. Ông Dương Hồng Thanh, Phó Giám đốc Sở GTVT, cho biết TPHCM rất quan tâm đến việc phát triển hệ thống BRT vì việc đầu tư hệ thống tàu điện ngầm đang gặp khó khăn.
và quét mã QR
Bình luận (0)