Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Kiên Giang kết thúc phiên họp trù bị

Các đại biểu đã bầu ra Đoàn Chủ tịch, Đoàn Thư ký, Ban Thẩm tra tư cách đại biểu đại hội. Phiên họp thông qua quy chế và nội quy làm việc của đại hội, những nội dung cơ bản của quy chế bầu cử trong Đảng.

Ông Nguyễn Thanh Nghị - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Kiên Giang phát biểu tại phiên họp trù bị. Ảnh do Ban Tổ chức đại hội cung cấp

Phiên trù bị cũng thông qua báo cáo tổng hợp ý kiến đóng góp dự thảo các văn kiện Đại hội XIII của Đảng và báo cáo tổng hợp ý kiến đóng góp vào dự thảo báo cáo chính trị Đại hội XI Đảng bộ tỉnh của các tầng lớp nhân dân, cán bộ, đảng viên và tại đại hội các đảng bộ trực thuộc. Đại hội thông báo danh sách chia tổ và địa điểm thảo luận cùng một số nội dung hướng dẫn sinh hoạt của đại biểu trong đại hội.

Các đại biểu biểu quyết tại phiên trù bị. Ảnh do Ban Tổ chức đại hội cung cấp

Sáng mai (16-10), Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Kiên Giang lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 chính thức khai mạc tại hội trường lớn Tỉnh ủy Kiên Giang và bế mạc vào ngày 17-10

Sáng cùng ngày, Đoàn đại biểu dự Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Kiên Giang lần thứ XI do ông Nguyễn Thanh Nghị - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Kiên Giang làm trưởng đoàn đã đến viếng, dâng hoa, dâng hương tại Nghĩa trang Liệt sĩ tỉnh để tưởng nhớ công ơn các Mẹ Việt Nam Anh hùng, các Anh hùng Liệt sĩ đã chiến đấu hy sinh vì độc lập tự do của Tổ quốc, vì hạnh phúc của nhân dân.

Ông Nguyễn Thanh Nghị dẫn đầu đoàn đại biểu viếng Nghĩa trang Liệt sĩ tỉnh. Ảnh Cổng Thông tin điện tử tỉnh Kiên Giang

Tham dự lễ viếng còn có ông Đỗ Thanh Bình - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; ông Lâm Minh Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; bà Lê Thị Vệ, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh.

Lễ thông xe kỹ thuật Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi

Chiều cùng ngày, tại huyện Châu Thành, Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ thông xe kỹ thuật Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư điều chỉnh là 6.355 tỉ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc (200 triệu USD, tương đương 4.549 tỉ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (1.806 tỉ đồng). Toàn tuyến dài hơn 51km, điểm đầu dự án kết nối với đường dẫn cầu Vàm Cống (TP Cần Thơ) và điểm cuối kết nối với dự án tuyến tránh Rạch Giá, xã Giục Tượng, huyện Châu Thành (Kiên Giang).