Ngày 11-7, kỳ họp thứ 10, HĐND TP HCM khóa X tiếp tục với phiên chất vấn, trả lời chất vấn và giám sát việc thực hiện công tác đầu tư công trên địa bàn giai đoạn 2021-2025.
![Giải pháp mạnh cho giao thông, du lịch - Ảnh 1. Giải pháp mạnh cho giao thông, du lịch - Ảnh 1.](https://nld.mediacdn.vn/thumb_w/698/291774122806476800/2023/7/11/5-hdnd-tp-hcm-16890905896801481704094.jpg)
Nhiều vấn đề sát sườn được đưa ra trong ngày thứ 2 của kỳ họp. Ảnh: NGUYỄN PHAN
Phát triển giao thông thủy
Đăng đàn trả lời chất vấn đầu tiên, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Quang Lâm nhận được nhiều câu hỏi từ đại biểu (ĐB) về tiến độ các dự án.
Thông tin dự án cầu Cần Giờ đã được HĐND TP HCM bổ sung vào danh mục các dự án đầu tư công trung hạn 2021-2025, ĐB Đoàn Thị Ngọc Cẩm đặt câu hỏi bao giờ dự án này khởi công. Trong khi đó, ĐB Lê Minh Đức nhận xét thành phố đang có tình trạng "nhiều sông nhưng trống đò", vậy giải pháp là gì?
Trả lời, Giám đốc Sở GTVT khẳng định cầu Cần Giờ là công trình lớn, tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỉ đồng. Trước đây, thành phố dự kiến kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP nhưng hiện nay, sở nghiên cứu đầu tư theo hình thức BOT, BT hoặc đầu tư công. Sở GTVT đang phối hợp với huyện Cần Giờ, Nhà Bè rà soát lại chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, phấn đấu trình HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư vào cuối năm nay.
Ông Lâm cho hay tương tự dự án Vành đai 3, cầu Cần Giờ sẽ tách bồi thường giải phóng mặt bằng ra làm riêng, làm trước vì đây là công trình phấn đấu khởi công dịp 30-4-2025.
Về phát triển giao thông đường thủy, tư lệnh ngành giao thông TP HCM nhấn mạnh đó là một trong những mục tiêu hàng đầu.
Giao thông đường thủy đóng vai trò lớn khi chia sẻ hơn 20% lượng hành khách cho giao thông đường bộ. Vận tải hành khách đường thủy trên địa bàn phục vụ khoảng 60 triệu hành khách mỗi năm. TP HCM cũng có các tuyến giao thông thủy đi Vũng Tàu, Bình Dương, các tuyến ngắn và một số tuyến du lịch ven sông.
Theo Giám đốc Sở GTVT, phát huy hết tiềm năng "trên bến dưới thuyền", TP HCM không chỉ cần dòng sông sạch đẹp, an toàn mà không gian hai bên bờ cũng phải được chỉnh trang. Do đó, Sở GTVT và Sở Du lịch đã họp bàn giải pháp. Kế hoạch từ nay đến năm 2025, ít nhất 5 tuyến giao thông thủy được hình thành nối Bình Dương, Cần Giờ, khu Bến Đình - Bến Dược (huyện Củ Chi).
![Giải pháp mạnh cho giao thông, du lịch - Ảnh 3. Giải pháp mạnh cho giao thông, du lịch - Ảnh 3.](https://nld.mediacdn.vn/thumb_w/698/291774122806476800/2023/7/11/5-1-16890905730071787622617.jpg)
Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi thông tin thêm tại kỳ họp. Ảnh: NGUYỄN PHAN
Điểm nhấn kinh tế đêm
Chất vấn Giám đốc Sở Du lịch Nguyễn Thị Ánh Hoa, ĐB Lê Minh Đức nêu tình trạng nhiều du khách đến TP HCM rồi "một đi không trở lại" do sản phẩm du lịch còn đơn điệu, chưa hấp dẫn. Giải pháp nào giữ chân du khách?
Giám đốc Sở Du lịch cho biết ngành du lịch sẽ thực hiện nhiều nhóm giải pháp đồng bộ. Trong đó, kinh tế đêm là một trong những lĩnh vực được ưu tiên.
Hiện nay, các địa phương, nhất là quận 1 và quận 3, đang tập trung xây dựng các tuyến phố đi bộ về đêm gắn với các hoạt động văn hóa, thể thao, mua sắm. Thời gian tới, Sở Du lịch sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng quy chế bảo đảm an ninh, vệ sinh môi trường; rà soát các quy định pháp luật để gia hạn thời gian hoạt động cho các khu vực có kinh tế đêm.
Ngoài ra, theo bà Hoa, phát triển sản phẩm du lịch đường sông được chú trọng. Sở Du lịch sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thiện cơ chế chính sách, đề án nâng chất lượng giao thông đường thủy kết hợp phát triển du lịch. Trong đó, tập trung phát triển các sản phẩm du lịch đầu và cuối các tuyến giao thông thủy, tổ chức các dịch vụ thể thao trên và dưới nước, các chương trình phục vụ du khách; ứng dụng công nghệ thông tin để hỗ trợ quảng bá các sản phẩm du lịch.
Tiếp sau phần trả lời chất vấn của Giám đốc Sở Du lịch là Chủ tịch UBND quận 1 Lê Đức Thanh đăng đàn. Ông Thanh thông tin quận 1 định hướng phát triển theo hướng thương mại - dịch vụ và du lịch chất lượng cao.
Khi được ĐB hỏi những định hướng của quận 1 trong việc phát triển khu vực trung tâm để thúc đẩy kinh tế và thu hút du khách đến với TP HCM, ông Thanh cho biết quận đang trong quá trình hoàn thiện đề án khai thác khu trung tâm để sắp tới trình UBND thành phố.
Trong đề án này, quận 1 đề xuất phương án cho bán hàng trên phố đi bộ Nguyễn Huệ cũng như tổ chức các bãi đậu xe ở các tuyến đường nhánh xung quanh phố đi bộ này để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Chủ tịch UBND quận 1 cho hay theo quy hoạch thì quận có 4 dự án bãi đậu xe ngầm tại Công viên Lê Văn Tám, Công viên Văn hóa Tao Đàn, Sân khấu Trống Đồng và Sân vận động Hoa Lư với sức chứa khoảng 6.300 ôtô và 4.000 xe máy. Tuy nhiên, chưa dự án nào được triển khai và chỉ đang dừng ở việc khai thác tạm thời diện tích hiện hữu nên chưa đáp ứng được nhu cầu hạ tầng tiện ích cho khu trung tâm. UBND quận 1 kiến nghị UBND TP HCM xem xét giao cho đơn vị chức năng để thực hiện chủ trương đầu tư công đối với các dự án nói trên.
Công bố chiến lược du lịch, tăng liên kết vùng
Bổ sung phần trả lời của Giám đốc Sở GTVT, Giám đốc Sở Du lịch và Chủ tịch UBND quận 1, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi thông tin vốn đầu tư phát triển các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn là rất lớn. Nếu tổng hợp đầy đủ thì đến năm 2030, TP HCM cần 960.000 tỉ đồng để đầu tư và ngân sách thành phố không thể bảo đảm được mà cần kết hợp đầu tư công và phát huy nguồn vốn xã hội qua hình thức PPP. Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội đã cho cơ chế, nếu TP HCM làm tốt, khai thác tốt nghị quyết này sẽ phát huy nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông.
Về phát triển du lịch, ông Phan Văn Mãi cho biết trong quý III/2023, TP HCM sẽ công bố chiến lược phát triển du lịch. Từ đó, tập trung phát triển sản phẩm du lịch đặc trưng, có tầm vóc, sức thu hút lớn, gắn với khách du lịch, gắn với hình thành các trung tâm… bằng nguồn vốn ngân sách hoặc ngoài ngân sách. TP HCM cũng sẽ tăng cường liên kết vùng để giữ chân du khách.
Đối với quận 1, Chủ tịch UBND TP HCM cho hay đã giao địa phương xây dựng đề án khai thác khu trung tâm, bảo đảm an ninh trật tự, phát huy các hoạt động kinh tế đêm.
Đến cuối năm, giải ngân trên 111.000 tỉ đồng
Báo cáo kết quả thực hiện công tác đầu tư công giai đoạn 2021-2025, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường cho biết thành phố đã thông qua tổng vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 142.557 tỉ đồng. Dự kiến đến hết năm 2023, tổng số vốn đầu tư công thành phố giải ngân là 111.704 tỉ đồng, đạt tỉ lệ 78% tổng mức vốn đầu tư công trung hạn được giao.
Về kết quả giám sát thực hiện công tác đầu tư công, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TP HCM Lê Trương Hải Hiếu cho hay đến nay, thành phố đã 5 lần điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Ông Hiếu đánh giá quá trình thực hiện các dự án đầu tư công vẫn còn nhiều vướng mắc, nhất là trong bồi thường giải phóng mặt bằng.
Đặt ra nhiều mục tiêu, tầm nhìn
Trong ngày 11-7, tại nhiều tỉnh, thành cũng diễn ra kỳ họp HĐND. Trong đó, tại kỳ họp 15 HĐND tỉnh Quảng Nam, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải thay mặt Ủy ban Thường vụ Quốc hội đến dự và phát biểu chỉ đạo.
![5-Box2---Pho-Chu-tịch-Quoc-hoi 5-Box2---Pho-Chu-tịch-Quoc-hoi](https://nld.mediacdn.vn/thumb_w/698/291774122806476800/2023/7/11/5-box2-pho-chu-tich-quoc-hoi-16890905730272012670646.jpg)
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải phát biểu tại kỳ họp thứ 15 HĐND tỉnh Quảng Nam. Ảnh: TRẦN THƯỜNG
4 trong số 7 nội dung mà Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị tỉnh Quảng Nam thực hiện tốt gồm cải thiện môi trường đầu tư; đẩy mạnh cải cách hành chính; giải quyết hiệu quả các kiến nghị, đơn thư của cử tri; đổi mới và nâng cao hiệu quả hoạt động của HĐND trong việc quyết định các vấn đề quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh...
Ở TP Cần Thơ, HĐND TP tán thành 18 nghị quyết, trong đó có nghị quyết "Quy chế quản lý kiến trúc TP". Các đại biểu chưa thông qua dự thảo nghị quyết "Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050" do cần chỉnh sửa cho hoàn chỉnh hơn.
T.Thường - C.Linh
Bình luận (0)