Khánh thành và thông xe cao tốc Mai Sơn - QL45

Sáng nay 29-4, tại phía Nam hầm Thung Thi, xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ khánh thành dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45. Đây là đoạn cao tốc có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và nhiều lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương cùng nhân dân tham dự sự kiện này tại điểm cầu Thanh Hoá. Sự kiện được kết nối trực tuyến với điểm cầu chính tại nút giao Phan Thiết, xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận (thuộc đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây), nơi có sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính và nhiều lãnh đạo bộ ngành, địa phương.

Cao tốc Mai Sơn - QL45 chính thức khánh thành đưa vào sử dụng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và nhiều lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương cùng nhân dân tham dự sự kiện này tại điểm cầu Thanh Hoá

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ báo cáo về 2 dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghi thức khánh thành cao tốc Mai Sơn - QL45

Thông xe cao tốc Mai Sơn - QL45

Ngay sau lễ khánh thành, các phương tiện giao thông được tham gia giao thông trên tuyến cao tốc này với tốc độ tối đa 80 km/giờ.

Cao tốc Mai Sơn - QL45 có 5 nút giao, trong đó 2 nút giao nằm trên địa phận tỉnh Ninh Bình và 3 nút giao trên địa phận tỉnh Thanh Hóa.

Theo phương án được cấp có thẩm quyền phê duyệt, kể từ ngày 29-4, tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 sẽ được đưa vào khai thác hơn 53 km (từ điểm đầu tiếp nối với cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân thuộc huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa) nối QL45 và QL47.

Đồ họa hướng tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 từ Ninh Bình về Thanh Hóa qua các nút giao ở Thanh Hóa đưa vào khai thác dịp 30-4

Đối với đoạn tuyến từ sau nút giao Đông Xuân đến cuối Dự án hiện nay chưa có điểm kết nối (thông qua nút giao Vạn Thiện thuộc Dự án thành phần ĐTXD đoạn QL45 - Nghi Sơn) nên sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ khi đoạn tuyến cao tốc từ QL45 - Nghi Sơn hoàn thành (dự kiến trong tháng 8-2023).

Phương tiện lưu thông theo hướng TP Hà Nội - Thanh Hóa sẽ đi như sau: Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; Cầu Giẽ - Ninh Bình; Cao Bồ - Mai Sơn; khi đến nút giao Mai Sơn sẽ tiếp tục đi hành trình đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45.

Trên cao tốc Mai Sơn - QL45 hướng TP Hà Nội - Thanh Hóa, khi phương tiện qua hầm chui Tam Điệp (dài 245 m) sẽ đến địa phận xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa. Tại đây có nút giao Gia Miêu để đi ra QL217B, tiếp tục hành trình đi QL1A hoặc đi huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa.

Tiếp tục hành trình trên cao tốc Mai Sơn - QL45, khi phương tiện đi qua hầm Thung Thi (dài 680 m) sẽ đến nút giao QL217. Tại đây, phương tiện ra QL217 để đi các huyện Cẩm Thủy, Bá Thước hoặc ra QL1A để vào TP Thanh Hóa.

Nút giao cuối cùng trên cao tốc Mai Sơn - QL45 là nút giao Đông Xuân. Đây là nút giao đi TP. Thanh Hóa hoặc QL1A thông qua tuyến QL47 để đi các tỉnh phía Nam như Nghệ An, Hà Tĩnh,… và ngược lại.

Một số hình ảnh Báo Người Lao Động ghi nhận trên đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45:

Hầm Thung Thi trên cao tốc cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45

Hầm Thung thi dài 680 m trên cao tốc Mai Sơn - QL45

Đoạn cao tốc Mai Sơn - QL45 có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng.

Hầm Tam Điệp trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45

Ngay sau lễ khánh thành, các phương tiện giao thông được tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 với tốc độ tối đa 80 km/giờ.

Trên cơ sở đề nghị của tỉnh Thanh Hoá, Bộ Giao thông vận tải cho phép xe ôtô được đi vào cao tốc Mai Sơn - QL45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa) bắt đầu từ ngày 28-4 để giảm tải cho QL1 trong dịp nghỉ lễ