Vắt kiệt sức tài xế xe khách ngày Tết

Trong dịp Tết nguyên đán, một nhà xe tư nhân thường xuyên chạy tuyến Đắk Nông – Ninh Bình thông báo lịch chạy với tần suất dày đặc. 

Cụ thể, sáng 12-2, xe xuất phát từ Ninh Bình đi Đắk Nông. Vừa tới Đắk Nông tối 13-2, xe tiếp tục quay đầu để đi Ninh Bình. 

Cứ thế, chiếc xe cùng 2 tài xế thay nhau chạy không ngừng tới tối 15-2 (tức 30 Tết). Nghỉ vỏn vẹn 1 ngày, đến tối 16-2 (tức mùng 1 Tết), chủ xe lại cho xe khởi hành từ Đắk Nông đi Ninh Bình.

Xe khách BKS 93B-008.57 gặp nạn khi đang quay đầu từ Cao Bằng về Bình Phước đón khách

Ông L. (chủ xe kiêm tài xế) cho biết mới mua xe chạy được một thời gian nên tranh thủ dịp Tết đông khách, giá vé cao để nhanh thu hồi vốn. "Chỉ qua rằm tháng giêng, lượng khách ít hẳn nên tôi phải tranh thủ dù biết chạy như thế là vất vả, mệt mỏi" – ông L. bày tỏ.

Trong khi đó, khoảng 5 giờ ngày 14-2, xe khách giường nằm BKS 93B-008.57, chạy tuyến Bình Phước – Cao Bằng, khi đang lưu thông trên Quốc lộ 14 theo hướng Đà Nẵng - Gia Lai, đến địa phận thôn 7, thị trấn Pleikần, huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum thì bất ngờ mất lái, đâm vào nhiều cổng nhà dân rồi mới dừng lại. 

Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe không có hành khách, chỉ có 3 người của nhà xe. Rất may, vụ tai nạn không thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng nhiều công trình nhà dân. 

Tài xế Huỳnh Văn Trọng (SN 1972) cho biết xe mới chở khách ra Cao Bằng và quay đầu về Bình Phước từ sáng 13-2. Nguyên nhân vụ tai nạn là do xe khách tránh một xe con đi ngược chiều bất ngờ rẽ trái chứ không phải do tài xế mệt mỏi hay buồn ngủ như lời người dân xung quanh phỏng đoán. Trước khi xảy ra tai nạn, xe khách mới đổi tài chạy được khoảng 2 km.

Theo thiếu tá Hoàng Anh Tâm, Trạm trưởng Trạm CSGT huyện Ngọc Hồi, thời gian làm việc của tài xế xe khách dịp Tết liên tục, cơ thể rất mệt mỏi nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tại Gia Lai, hàng chục nhà xe cũng tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu của người dân dịp Tết. Ông Nguyễn Hữu Quế, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai, cho biết trước Tết nguyên đán, sở đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh vận tải phải tuân thủ đúng quy định là bố trí đủ 2 tài xế/chuyến khi chạy ở những tuyến đường dài. Bên cạnh đó, tài xế phải đảm bảo không lái xe liên tục quá 4 giờ, một ngày không quá 10 giờ.

"Ngày 27 Tết, sau khi có vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng ở tỉnh khác, nguyên nhân là do tài xế buồn ngủ, tôi tiếp tục có văn bản gửi các doanh nghiệp kinh doanh vận tải yêu cầu phải đôn đốc chuyện chăm sóc sức khỏe tài xế, không để họ làm việc quá thời gian quy định mà để xảy ra tai nạn đáng tiếc" – ông Quế nói.

Thiếu tá Hoàng Anh Tâm, Trạm trưởng Trạm CSGT huyện Ngọc Hồi (Phòng CSGT Công an tỉnh Kon Tum), cho biết trong dịp Tết nguyên đán, một số nhà xe quay đầu đón khách liên tục khiến thời gian làm việc của tài xế kéo dài. Tài xế mệt mỏi nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. 

"Chính vì vậy, chúng tôi đang tiến hành nhiều biện pháp để giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông. Trong đó, quyết liệt xử lý tốc độ để các xe chạy chậm lại, hạn chế việc tài xế bị áp lực chạy nhanh để quay đầu đón khách" – thiếu tá Tâm cho biết.