Thông qua phương án điều chỉnh quy hoạch sân bay Gia Bình

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà vừa chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tham dự cuộc họp có các thành viên Hội đồng là đại diện các Bộ: Quốc phòng, Công an, Tài chính; UBND tỉnh Bắc Ninh, các đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng và 2 ủy viên phản biện là các chuyên gia trong lĩnh vực hàng không.

Thông tin tại cuộc họp cho biết triển khai Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 3-4-2025, Bộ Xây dựng đã tổ chức lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tại cuộc họp, các thành viên Hội đồng thẩm định đã thống nhất thông qua phương án điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với mục tiêu chia sẻ, giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Dự kiến giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch phát triển với công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm và khoảng 250.000 tấn hàng hóa/năm; tầm nhìn đến năm 2050 quy hoạch phát triển với công suất khoảng 15 triệu hành khách/năm và khoảng 1 triệu tấn hàng hóa/năm. Diện tích đất dự kiến khoảng 408,5 ha, đầu tư khoảng 25.614 tỉ đồng giai đoạn đến 2030, khoảng 12.083 tỉ đồng đến năm 2050.

Hội đồng thẩm định cũng thống nhất đề nghị cơ quan lập quy hoạch - Cục Hàng không Việt Nam hoàn thiện hồ sơ quy hoạch để trình Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh, làm cơ sở nghiên cứu, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được khởi công xây dựng từ tháng 12-2024. UBND tỉnh Bắc Ninh cần rà soát, cập nhật các quy hoạch có liên quan của địa phương để bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ.

Trước đó, Bộ Công an đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng về nhu cầu bổ sung quy hoạch đối với Cảng hàng quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Bộ Công an, hiện Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Gia Bình xác định nhu cầu đất khoảng 363,5 ha đáp ứng cho công suất đến năm 2050 là 1 triệu tấn hàng hóa/năm và 3 triệu hành khách/năm; nhà ga hành khách, ga hàng hóa có thể mở rộng đáp ứng công suất đến 2 triệu tấn hàng hóa/năm và 5 triệu hành khách/năm.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là cảng hàng không quan trọng trong hệ thống cảng hàng không với chức năng là sân bay đa năng, không chỉ phục vụ nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu của Không quân Công an nhân dân mà còn bảo đảm hoạt động của các chuyến bay chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước và hoạt động bay hàng không dân dụng. Sau khi hình thành, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ giúp chia sẻ, giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài hiện đã khai thác quá tải tại một số thời điểm.

Với mục tiêu giảm tải cho sân bay Nội Bài trong vận tải hàng hóa, hành khách đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, việc mở rộng quy mô, công suất của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là rất cần thiết cho phát triển dài hạn theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.