TP HCM có phương án mới để giảm kẹt xe

Nhằm giảm tình trạng ùn ứ, kẹt xe kéo dài tại các giao lộ, TP HCM đã và đang triển khai nhiều giải pháp, đặc biệt là hỗ trợ dòng xe có nhu cầu rẽ phải thoát nhanh hơn. 

Một trong những biện pháp đang được áp dụng là lắp đặt các biển báo phụ nhắc nhở người tham gia giao thông "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải".

Theo thông tin từ Sở Giao thông Công Chánh TP HCM (GTCC), đơn vị này đã phối hợp với Phòng CSGT Công an TP HCM tiến hành khảo sát thực tế tại nhiều giao lộ. Trên cơ sở kết quả khảo sát, các đơn vị đã thống nhất triển khai lắp đặt 500 biển báo phụ với nội dung "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải" tại các ngã tư, nơi thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.

Mục tiêu của giải pháp này là nhằm nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện, đặc biệt là xe đi thẳng, trong việc nhường đường cho các xe rẽ phải, từ đó giúp cải thiện đáng kể tình trạng ùn ứ ở các điểm giao cắt.

Đại diện Sở GTCC cho biết, sau khi hoàn tất việc lắp đặt, thành phố sẽ tiếp tục tổ chức đánh giá, rà soát thực tế để xác định hiệu quả của các biển báo này trong việc điều tiết giao thông. Trên cơ sở đó, Sở sẽ đề xuất hướng mở rộng, lắp đặt thêm biển phụ tại các giao lộ khác nếu cần thiết.

Tuy nhiên, theo ghi nhận, tại một số nút giao thông đã được gắn biển báo "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải", tình trạng ùn ứ vẫn xảy ra. Điều này cho thấy hiệu quả của việc lắp đặt biển báo có thể chưa được như kỳ vọng, hoặc cần thêm thời gian để người dân làm quen và chấp hành nghiêm túc.

Trao đổi với phóng viên, đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (thuộc Sở GTCC) cho biết theo kế hoạch, đến hiện nay thành phố đã lắp đặt 382 biển báo phụ với nội dung "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải" tại nhiều vị trí trên địa bàn. Đây là một phần trong giải pháp tăng cường khả năng thoát xe tại các giao lộ, góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong nội đô.

Sau khi hoàn tất việc lắp đặt đợt đầu, Trung tâm sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá hiệu quả thực tế của các biển báo này. Trường hợp kết quả tích cực, việc khảo sát mở rộng lắp đặt sẽ được tiến hành, đặc biệt chú trọng tại những vị trí vừa mới tổ chức kẻ vạch "mắt võng" – một trong những biện pháp tổ chức giao thông đang được áp dụng để ngăn xe dừng chắn lối rẽ hoặc khu vực giữa giao lộ.

"Chúng tôi sẽ phối hợp cùng các đơn vị liên quan để tiếp tục khảo sát và có thể nhân rộng mô hình nếu các đánh giá cho thấy hiệu quả tốt" - đại diện Trung tâm cho biết. 

Diện mạo TP HCM sau 50 năm thống nhất đất nước

Sau 50 năm thống nhất đất nước, TP HCM đã có những bước phát triển vươn mình mang dáng dấp của một "siêu đô thị" hiện đại.