TP HCM đề xuất hơn 4.500 tỉ đồng để khép kín đường Vành đai 2

Ngày 6-12, tại kỳ họp thứ 13 (kỳ họp cuối năm) của HĐND TP HCM khóa X, Phó chủ tịch UBND TP HCM Võ Văn Hoan trình bày tờ trình điều chỉnh chủ trương dự án Vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng.

Theo đó, đoạn này có tổng mức đầu tư 4.543 tỉ đồng, dài 2,5 km. Trên tuyến đường này còn có cầu Rạch Ngang dài 66 m và nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 gồm 3 tầng.

Dự án gồm 2 dự án thành phần. Cấu phần xây lắp 2.587 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư còn công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức thực hiện với tổng kinh phí 1.956 tỉ đồng.

Đối với dự án này, TP HCM sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo theo lộ giới quy hoạch 67 m và nút giao đường Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 (phía bên phải đường Phạm Văn Đồng theo hướng đi Quốc lộ 1K).

Trước mắt, chủ đầu tư sẽ xây dựng 2 đường song hành hai bên rộng 16,5 m, đáp ứng 3 làn xe, khoảng giữa rộng 34m tạm thời để trống; đồng thời hoàn chỉnh vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước sinh hoạt dọc đường.

Cấp bách gỡ khó về vốn cho đường Vành đai 2, 3

Vừa có những tín hiệu vui để đẩy nhanh tiến độ thì cả 2 dự án đường Vành đai 2 và 3 lại tiếp tục chựng lại do chưa được bố trí vốn, chưa xác định nguồn vốn ngân sách để đầu tư

UBND thành phố cho biết sau khi được thông qua chủ trương vào cuối năm nay, đến đầu năm 2024 bắt đầu công tác bồi thường, khảo sát, lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn nhà thầu. Dự án khởi công trong quý 3-2025 và hoàn thành quý 2-2027.

Theo UBND TP HCM, việc đầu tư xây dựng khép kín tuyến đường Vành đai 2, trong đó bao gồm xây dựng đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng là hết sức cấp thiết, cần triển khai thực hiện ngay nhằm giải quyết vận chuyển hàng hóa các cảng.

Tuyến đường Vành đai 2 là tuyến đường quan trọng, kết nối các khu công nghiệp, đô thị và các tuyến đường trục xuyên tâm nhằm giảm tải cho khu vực nội đô, góp phần tăng khả năng kết nối giao thông với các tuyến đường bộ hướng tâm.

Hiện, lượng hàng hóa tập trung về khu vực phía Đông ngày càng tăng, đặc biệt là khu vực cảng Cát Lái, hàng hóa vận chuyển đi và đến cảng chủ yếu bằng đường bộ, gây áp lực lên hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu.

Toàn tuyến đường Vành đai 2 dài 64 km, quy mô 6 - 10 làn xe. Đến nay, tuyến đường này mới hoàn thành khoảng 50km, còn 14 km chưa khép kín, chia làm 4 đoạn, bao gồm đoạn từ đường Võ Nguyễn Giáp đến Phạm Văn Đồng.