Bên cạnh đó, đơn vị cũng chưa chuẩn bị đủ nhân lực phục vụ cho công tác thu phí, đồng thời một số hạng mục trạm thu phí vẫn còn đang thi công dang dở. Cũng theo ông Thái, phương án thu phí mà Công ty Cổ phần BOT cầu Phú Mỹ đề xuất tương tự mức thu ở trạm thu phí xa lộ Hà Nội.
(NLĐ)- Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM vừa đề nghị UBND TP cho phép tất cả các phương tiện vận tải được lưu thông qua cầu Phú Mỹ trong một thời gian nhất định trong lúc chờ UBND TP thông qua phương án thu phí cầu Phú Mỹ.
Việc thu phí cao hơn so với các trạm thu phí khác có thể khiến cầu Phú Mỹ rơi vào tình trạng bị “ghẻ lạnh”. Vả lại, người dân sẽ bị tận thu nếu chọn cầu Phú Mỹ để lưu thông
(NLĐO) – Đúng 9 giờ 9 phút 9 giây, cầu Phú Mỹ thông xe, đón những lượt xe đầu tiên. Từ hơn 8 giờ, người dân ở hai quận 2 và 7 đã đứng chật ở hai đầu cầu để chờ giây phút được chạy qua cầu vào đúng ngày trùng cửu.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.
Thanh toán nhanh và đọc ngay bằng quét Zalo QRcode mà không cần đăng nhập
Người được tặng: Thay đổi
Hoặc thanh toán bằng
Để đọc thường xuyên các bài viết chất lượng cao,
mời bạn đăng ký làm thành viên VIP của báo Người Lao Động
Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ hotline: 0903.343.439 hoặc Zalo: 0903343439
Chọn phương thức thanh toán
Tài khoản bạn đọc VIP sẽ được gia hạn từ tới
Chọn một trong số các hình thức sau
Tôi đồng ý với điều khoản sử dụng và chính sách thanh toán của nld.com.vn
Hướng dẫn thanh toán
và quét mã QR
Bình luận (0)