Né “lô cốt” trên đường Cao Thắng – Điện Biên Phủ - CMT8

Trên đường Điện Biên Phủ khu vực này có “lô cốt” tại ngã tư Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng Tám (CMT8) (ĐBP2). Lô cốt này vừa được thu hẹp.

Trên đường CMT8 gần đó có “lô cốt” gần ngã tư Võ Văn Tần – CMT8 (dấu X trên bản đồ), cũng thường xuyên gây ách tắc dòng xe trong khu vực Nguyễn Thị Minh Khai – CMT8 - Võ Văn Tần cùng Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Đình Chiểu, Nguyễn Thượng Hiền…

Các "lô cốt" khu vực Cao Thắng - Điện Biên Phủ - CMT8 (quận 3 - Nguồn: Sở GTVT TPHCM)

Thời gian thi công:

- “Lô cốt” CT1, CT2: tồn tại từ ngày 10-2-2009 đến ngày 10-8-2009.

- “Lô cốt” gần ngã tư CMT8 – Võ Văn Tần: tồn tại từ cuối tháng 3-2009 đến đầu tháng 12-2009 và sẽ nhích dần theo hướng từ quận 3 đến quận 10.

“Né” đường nào?

- Đối với “lô cốt” trên đường Cao Thắng: các loại xe tải trên 1,5 tấn và ô tô trên 16 chỗ bị cấm lưu thông qua khu vực thi công. Lộ trình thay thế như sau:

Hướng từ đường Nguyễn Đình Chiểu đến đường Điện Biên Phủ và ngược lại: Nguyễn Đình chiểu – Lý Thái Tổ - Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng Tám – Nguyễn Đình Chiểu.

Hướng từ đường Điện Biên Phủ đến Ba Tháng Hai và ngược lại: Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng Tám – Ba Tháng Hai – Lê Hồng Phong – Điện Biên Phủ.

- Đường Điện Biên Phủ: các phương tiện lưu thông hai bên “lô cốt”.

Lô cốt Điện Biên Phủ - CMT8 lúc còn "bành trướng" (giờ đã được gom lại) (Ảnh: A.Nguyệt)

- Đối với “lô cốt” gần ngã tư CMT8 – Võ Văn Tần:

Hướng từ đường Nguyễn Thị Minh Khai đến vòng xoay Dân chủ, ô tô trên 7 chỗ (trừ xe buýt) lưu thông theo lộ trình sau: Nguyễn Thị Minh Khai – Trương Định – Rạch Bùng Binh hoặc Võ Thị Sáu – vòng xoay Dân chủ.

Hướng từ vòng xoay Dân chủ đến đường Rạch Bùng Binh, ô tô trên 7 chỗ (trừ xe buýt) chạy theo hướng: vòng xoay Dân chủ - Lý Chính Thắng – Trường Định – Rạch Bùng Binh.