Nhập cả chất thải nguy hại!

Sáng 17-8, Cục Cảnh sát Môi trường phía Nam - Bộ Công an (C36B) phối hợp với Phòng Cảnh sát Môi trường (PC36) - Công an Bình Dương đã bắt quả tang 2 xe container chở nhiều thùng phuy lớn và thùng sắt nhỏ chứa chất thải dạng lỏng (khoảng 30 tấn), trong đó có chất thải nguy hại được chở từ cảng Cát Lái - TPHCM về trụ sở Công ty TNHH Sản xuất - Thương mại Đại Đông (xã Đông Hòa, huyện Dĩ An - Bình Dương).

Cảnh sát Môi trường đang kiểm tra các thùng phuy đựng chất  thải nguy hại tại trụ sở Công ty Đại Đông

Ảnh: TR.THANH

Lô hàng này được Hải quan TPHCM cho thông quan ngày 15-8. Trên giấy tờ, 2 container này có 168 thùng phuy chứa methanol được nhập từ Đài Loan về cảng Cát Lái. Tuy nhiên, qua kiểm tra, C36B và PC36 Công an Bình Dương xác định trong tất cả các thùng phuy không có methanol mà chỉ có dung dịch màu đen, cặn dầu nhớt và sơn quá đát.

Tại Công ty Đại Đông, đoàn kiểm tra còn ghi nhận có hàng trăm phùng phuy (loại 200 lít) chứa chất thải dạng lỏng và 36 bồn nhựa loại 1.000 lít chứa dung dịch màu đen sẫm. Đoàn còn phát hiện tại đây có khoảng 6.000 linh kiện điện tử chưa xác định nguồn gốc, hàng chục bao bột đá và rất nhiều thùng sắt chứa sơn hết đát, cặn nhớt thải (chất thải nguy hại)...

Ông Châu Phong Si, Giám đốc Công ty Đại Đông, cho biết Đại Đông có ký hợp đồng với Công ty TNHH-XD-TM Cao Thắng (xã Đông Hòa, huyện Dĩ An - Bình Dương, do bà Hồ Thị Ngọc Thúy, vợ ông Si, làm giám đốc) và Công ty Cao Thắng có ký hợp đồng với một công ty của Đài Loan để nhập methanol (về pha chế sơn) và dầu phế liệu chạy máy (bán cho các lò gạch làm chất đốt).

Hai xe container chứa chất thải nêu trên cũng do Công ty Cao Thắng đứng ra nhập khẩu cho Công ty Đại Đông. Từ tháng 6-2009 đến nay, Công ty Cao Thắng được Hải quan TPHCM ưu tiên phân luồng xanh hải quan (miễn kiểm tra hàng hóa nhập khẩu) nên nhiều lô hàng - chất thải nguy hại ngụy trang methanol đã về cảng Cát Lái trót lọt.

Theo ông Châu Phong Si, các lô hàng trên được mua từ một công ty của Đài Loan. Sau đó, Công ty Cao Thắng đứng ra nhập khẩu đưa các lô hàng chở từng container bằng đường biển về cảng Cát Lái. Tại đây, do được ưu tiên luồng xanh của hải quan nên tất cả các lô hàng của Công ty Cao Thắng đều được miễn kiểm tra.

Sau đó, hàng được vận chuyển về Công ty Đại Đông để bán ra thị trường. Từ tháng 6-2009 đến nay, đã có 14 container do Công ty Cao Thắng đứng ra nhập khẩu giúp Công ty Đại Đông đều thông quan dễ dàng. Trung bình mỗi tháng có 3-4 container thông quan ở cảng Cát Lái, sau đó chuyển về Công ty Đại Đông tiêu thụ.

Theo một nhân viên làm dịch vụ khai báo hải quan cho Công ty Đại Đông, từ năm 2005 đến nay, anh ta đã làm công việc này. Mỗi lần làm thủ tục nhập khẩu, anh ta được trả 200.000 đồng/container. Trước tháng 8-2008, Công ty Đại Đông do ông Châu Văn Cường làm giám đốc. Từ tháng 8-2008, ông Cường sang nhượng công ty cho ông Châu Văn Si.

Trong quá trình làm thủ tục hải quan, ông Cường khai báo hàng nhập khẩu là methanol từ Đài Loan của Công ty Cao Thắng nên đã được hải quan miễn kiểm tra từ tháng 8-2008 đến nay, vì đây là đơn vị có uy tín trong quá trình nhập khẩu. Hiện toàn bộ lô hàng tại Công ty Đại Đông đã được C36B niêm phong để tiếp tục điều tra, xử lý.