Theo đó, bờ kè sẽ được chuyển về phía bờ khoảng 8 m và đóng cừ tràm hoặc đóng cọc bê tông cốt sắt chống sạt lở. Ngoài ra, đơn vị này cũng đề nghị Khu Đường sông cho tiến hành phương án vừa thiết kế vừa thi công để tránh sạt lở thêm vì bờ sông sau khi sạt lở có độ dốc quá lớn.
Hiện Khu Đường sông vẫn chưa lựa chọn phương án nào vì còn chờ nhà thầu khảo sát lại hiện trạng và lập hồ sơ thiết kế sửa chữa.
Bình luận (0)