Trong nội dung kết luận về tình hình thực hiện các dự án giao thông trọng điểm gửi UBND TP HCM và các bên liên quan, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Quang Lâm đề ra mốc thời gian cụ thể cho nhiều dự án.

Đầu tiên là dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy, quận 2), khởi công từ tháng 3 năm nay, nhưng tiến độ hiện chậm khoảng 2 tháng so với kế hoạch. Giám đốc Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban Giao thông) - chủ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành trước tháng 12 năm nay.

Tháng 10-2020, có đường nối từ Nguyễn Văn Hưởng ra xa lộ Hà Nội  - Ảnh 1.

Đường Đồng Văn Cống - một trong những trục đường chính ra vào cảng Cát Lái (TP HCM) - luôn dày đặc các loại xe

Kế đến, tại dự án xây dựng đường nối Nguyễn Văn Hưởng đến xa lộ Hà Nội (quận 2), khởi công từ tháng 5-2016 nhưng đến nay vẫn còn khoảng 200 m (đoạn từ đường Nguyễn Cừ đến Xuân Thuỷ) chưa xong. Sở GTVT đề nghị chính quyền địa phương đẩy nhanh việc bồi thường, vận động các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng cũng như giải quyết dứt điểm các thủ tục pháp lý liên quan. Mặt khác, tại dự án này Sở GTVT cũng đề nghị Ban Giao thông tập trung thi công những đoạn mặt bằng đã có, hoàn thành mở rộng cả 2 bên tuyến trong tháng 10 năm nay.

Tháng 10-2020, có đường nối từ Nguyễn Văn Hưởng ra xa lộ Hà Nội  - Ảnh 2.

Dự án nút giao Mỹ Thủy (quận 2), hiện mới hoàn thành giai đoạn 1, với một số công trình lớn là hầm chui và cầu vượt

Một dự án trọng điểm khác là xây dựng nút giao Mỹ Thủy hiện đang vướng mắc liên quan đến tính pháp lý của việc tách riêng bồi thường, giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập hay gộp thành 1 dự án bồi thường và xây lắp chung. Do đó, Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông rà soát, phân tích cơ sở pháp lý, ưu nhược điểm của 2 trường trường hợp nêu trên, gửi về Sở GTVT trước ngày 10-7 để báo cáo UBND TP.

Tháng 10-2020, có đường nối từ Nguyễn Văn Hưởng ra xa lộ Hà Nội  - Ảnh 3.

Nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra trên con đường Lương Định Của vốn nhỏ hẹp nhưng đông phương tiện

Lãnh đạo Sở GTVT cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án nâng cấp đường Lương Định Của (đoạn từ đường Trần Não đến Nguyễn Thị Định (quận 2). Đặc biệt, đoạn từ đường Trần Não đến Nguyễn Hoàng, Sở GTVT đề nghị chính quyền địa phương gấp rút hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng để chủ đầu tư có thể thi công trước tháng 12 năm nay.

Tháng 10-2020, có đường nối từ Nguyễn Văn Hưởng ra xa lộ Hà Nội  - Ảnh 4.

Đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ vòng xoay Phú Hữu đến cảng Phú Hữu, mật độ xe tải nặng dày đặc mỗi ngày và nơi đây từ lâu là nỗi ám ảnh của nhiều người về tai nạn

Cuối cùng, tại dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (đoạn từ cầu Xây Dựng đến nút giao Vành đai 2, thuộc địa bàn quận 2 và 9), Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông phối hợp các sở - ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh việc điều chỉnh ranh tuyến tại đồ án quy hoạch xây dựng chi tiết 1/2.000, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo. Bên cạnh đó, Chủ đầu tư cũng được đề nghị phối hợp rà soát chi phí bồi thường tại dự án.

Bài và ảnh: Gia Minh