Đề nghị dừng triển khai đường bay vàng

Tính toán của ông Mai Trọng Tuấn cho thấy nếu mở đường bay thẳng theo kinh tuyến 106^o Đông (đường bay vàng) sẽ rút ngắn được 200 km, về thời gian tiết kiệm được 25 phút và có thể giảm được 16% giá vé do tiết kiệm nhiên liệu bay.

Còn theo Bộ GTVT, mở đường bay vàng là không khả thi vì đi qua các vùng cấm bay, hạn chế bay. Hơn nữa, bay theo kinh tuyến 106o Đông phải qua không phận Lào và Campuchia, trong khi đường bay quan trọng nhất của hệ thống hàng không nội địa phải được duy trì hoàn toàn trong lãnh thổ VN để bảo đảm sự khai thác thông suốt trong mọi điều kiện...