Indochina Airlines sẽ bán cổ phần cho nhà đầu tư nước ngoài?

Trước đó vài ngày, Tổng giám đốc Hà Dũng đã làm việc với Cục Hàng không, có báo cáo về công nợ mà ICA đang nợ hơn 50 - 70 tỉ đồng tiền xăng và các dịch vụ khác. Các “chủ nợ” đều có văn bản báo cáo với Cục Hàng không về việc này và đề nghị Cục can thiệp vì vận chuyển hàng không là ngành kinh doanh có điều kiện, không thể đơn phương ngừng cung cấp dịch vụ cho ICA, làm ảnh hưởng đến sự thông suốt của vận tải hàng không nói chung.

Theo ông Hà Dũng, ICA đang đang thu xếp các khoản tín dụng để thanh toán nợ cho nhà cung cấp trong thời hạn sớm nhất có thể.

Trao đổi với Báo NLĐ, Tổng giám đốc Công ty Xăng dầu hàng không (Vinapco), ông Trần Hữu Phúc cho biết ICA đang nợ Vinapco hơn 20 tỉ tiền tra nạp nhiên liệu. Qua nhiều lần đàm phán giãn nợ, hai bên thỏa thuận ICA sẽ trả cho Vinapco tiền nạp nhiên liệu hàng ngày từ tháng 6-2009; còn phần nợ trước thời điểm này, đến ngày 15-9 sẽ thanh toán hết. 

Hiện ICA chỉ còn khai thác một máy bay duy nhất, tiền nhiên liệu mỗi ngày khoảng 300 triệu đồng.

ICA được cấp phép thành lập từ cuối năm 2008 với vốn điều lệ 500 tỉ đồng và chính thức khai thác thị trường ngày 25-11-2008.

Có thông tin cho rằng trong kế hoạch thu hút vốn đầu tư mới, ICA sẽ tính đến khả năng bán cổ phần cho nhà đầu tư nước ngoài. Theo quy định, các hãng hàng không VN được bán 49% cổ phần cho nhà đầu tư nước ngoài, trong đó một pháp nhân không được nắm quá 30%.