Dự án Trung Lương - Mỹ Thuận băng về đích

Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết sẽ phấn đấu thi công để tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hoàn thành vào cuối năm 2021. Tuy nhiên, đến nay, đề án thu phí tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương vẫn chưa được Chính phủ phê duyệt và chưa xác định được thời gian thu phí. Vì vậy, công ty chưa xác định được giải pháp kết nối hệ thống thu phí giữa 2 tuyến cao tốc và thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Sẽ về đích đúng tiến độ

Theo UBND tỉnh Tiền Giang, từ khi được giao trách nhiệm là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, tỉnh đã phối hợp với các bộ, ngành liên quan và nhà đầu tư từng bước tháo gỡ các khó khăn, đưa dự án thông tuyến vào cuối tháng 12-2020 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Khẩn trương thảm nhựa tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Tại hội nghị đánh giá tiến độ thi công dự án này, ông Trần Văn Dũng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang, cho biết dự án đã triển khai đúng tinh thần tiến độ đề ra trước đó. Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang yêu cầu các lực lượng chuyên môn tham gia thực hiện dự án phải thật sự có trách nhiệm với nhiệm vụ được phân công, phối hợp nhịp nhàng trong từng khâu để hoàn thành đúng tiến độ. Với trách nhiệm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, UBND tỉnh Tiền Giang sẽ quyết tâm, kịp thời tháo gỡ khó khăn để đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Theo Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp và giá cả vật liệu biến động mạnh, công ty đã yêu cầu tất cả đơn vị thi công, người lao động tham gia dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phải nghiêm túc thực hiện các biện pháp phòng chống dịch bệnh theo hướng dẫn của trung ương và địa phương; tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2021.

Vừa thi công vừa chống dịch

Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết đến nay, tiến độ thi công toàn dự án đạt khoảng 80%. Theo đó, đơn vị thi công đã trải bê-tông nhựa hơn 14 km tuyến chính, cơ bản hoàn thành toàn bộ cầu (39/39 cầu trên tuyến chính, 4/4 cầu vượt nút giao, 3/3 cầu trên tuyến nối và 4/7 cầu vượt); đang thi công và hoàn thiện lan can, lớp phủ mặt cầu, khe co giãn.

Những ngày cuối tháng 9-2021, giữa trưa nắng gắt, nhóm công nhân thi công dự án vẫn tuân thủ nguyên tắc 5K. "Giữa lúc đang thi công giai đoạn nước rút thì nhiều công nhân mắc Covid-19. Sau khi xét nghiệm toàn bộ công nhân, ai không nhiễm bệnh thì tiếp tục thi công. Dù nắng nóng nhưng anh em vẫn tuân thủ quy định phòng chống dịch rất nghiêm túc. Cá nhân, đơn vị nào không chấp hành nghiêm quy định sẽ được công ty báo cho cơ quan chức năng, đồng thời buộc phải rời khỏi công trường" - công nhân Trần Văn Tuấn cho biết.

Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận liên tục phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương tổ chức xét nghiệm sàng lọc cho toàn bộ cán bộ, nhân viên tham gia thực hiện dự án (gần 1.500 người) để sớm phát hiện trường hợp mắc Covid-19. Công nhân ở đây làm việc theo phương án "3 tại chỗ". Đến nay, gần 1.400 người đã được tiêm vắc-xin phòng Covid-19 mũi 1.

"Việc huy động, vận chuyển nguyên liệu, vật liệu, nhân sự, thiết bị tăng cường từ Đồng Nai, Long An, Đồng Tháp... đến công trường rất khó khăn và chậm trễ, gây ảnh hưởng, làm chậm tiến độ thi công. Tuy nhiên, bằng tất cả nỗ lực, anh em công nhân và lãnh đạo công ty sẽ cố gắng hoàn thành dự án đúng tiến độ đã đề ra" - ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, nhấn mạnh. 

ĐƠN VỊ ĐỒNG HÀNH