Cựu thượng tá Út "trọc" xin giảm nhẹ hình phạt

Ông Đinh Ngọc Hệ (tức Út "trọc"), 47 tuổi, cựu thượng tá, cựu phó tổng giám đốc Tổng Công ty Thái Sơn-Bộ Quốc phòng, đã có đơn gửi toà án cấp phúc thẩm xin giảm nhẹ hình phạt.

Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (Út "trọc") tại phiên xét xử sơ thẩm - Ảnh: TTX

Cùng làm đơn xin giảm hình phạt như ông Hệ có ông Bùi Văn Tiệp (cựu sư đoàn trưởng 367, Quân Chủng Phòng không - Không quân) và Trần Văn Lâm (cựu tổng giám đốc Công ty CP Phát triển đầu tư Thái Sơn - Bộ Quốc phòng). Riêng ông Trần Xuân Sơn (cựu giám đốc chi nhánh Công ty CP Phát triển đầu tư Thái Sơn Bộ Quốc phòng tại Bình Dương) không kháng cáo, chấp nhận bản án 18 tháng tù treo.

Trước đó, ngày 31-7, Tòa án quân sự Quân khu 7 đã tuyên phạt bị cáo Đinh Ngọc Hệ 12 năm tù về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ và tội Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức. Các đồng phạm của Hệ trong vụ án gồm: bị cáo Trần Văn Lâm bị tuyên 5 năm tù; Bùi Văn Tiệp 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo cùng về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong thi hành công vụ.

Theo bản án sơ thẩm, Út "trọc" đã lợi dụng chức vụ chủ tịch HĐQT kiêm tổng giám đốc Công ty Thái Sơn Bộ Quốc phòng, đã đề nghị cơ quan thuộc Bộ Quốc phòng và Bộ Công an cho mua, đăng ký biển quân sự, biển xanh mà không phải nộp thuế trước bạ hơn 3 tỉ đồng. Sau đó, bị cáo Hệ đã thế chấp, cho thuê mượn nhiều xe trái quy định sử dụng xe công vụ trong các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng. Số tiền thu về từ việc cho thuê, thế chấp ô tô là hơn 6 tỉ đồng.

Theo HĐXX, Út "trọc" còn chỉ đạo bị cáo khác để làm giả mạo hợp đồng hơn 20.000 lít xăng kém chất lượng là của Sư đoàn 367 gửi, để không bị Quản lý thị trường tỉnh Bình Dương xử phạt gần 1,5 tỉ đồng. Ngoài ra, bị cáo Hệ còn mua và nhiều lần sử dụng bằng đại học giả đưa vào hồ sơ sĩ quan để xét nâng lương, thăng quân hàm, bổ nhiệm chức vụ. Hành vi này có dấu hiệu tội Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức.

Theo HĐXX, trong vụ án này, bị cáo Hệ là người chủ mưu đã chỉ đạo quyết định để sử dụng xe trái pháp luật, đồng thời chỉ đạo hợp thức hóa kinh doanh xăng dầu kém chất lượng nên phải chịu trách nhiệm cao nhất. Bên cạnh đó, Út "trọc" chỉ đạo trực tiếp Trần Văn Lâm ký hợp đồng thế chấp xe ôtô biển quân sự, biển xanh 80A cho các tổ chức tín dụng bảo lãnh vay tiền; bị cáo Lâm là trực tiếp ý chí thực hành tích cực nhiệm vụ được giao gửi xăng dầu và các tài liệu nhằm hợp thức hóa xăng dầu kém chất lượng bị kiểm tra nên phải chịu sau Hệ. 

Các bị cáo còn lại là người giúp sức tích cực.