Trong 9 người bị truy tố thì 7 người nguyên là nhân viên đường sắt và 2 người là tài xế.
Cụ thể Nguyễn Văn Túy (lái tàu chính), Nguyễn Xuân Phú (lái tàu phụ) bị đề nghị truy tố về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt; Tô Quang Toán (nhân viên bảo trì đèn tín hiệu), Trần Văn Thời, Trần Viết Hải, Bùi Văn Thuần, Nguyễn Văn Lương (đều là nhân viên gác chắn) về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng; Nguyễn Hùng Quốc, Trần Minh Châu về tội cản trở giao thông đường sắt.
Vụ tai nạn kinh hoàng làm 2 người chết, 24 người bị thương
Theo điều tra, khoảng 19 giờ 18 phút, ngày 6-2, 5 xe ô tô do tài xế Trần Minh Châu dẫn đầu lưu thông từ nội ô TP Biên Hòa ra phía nam cầu Ghềnh.
Khi đến giữa cầu thì bị xe taxi biển số 56K-9697 do Quốc điều khiển theo chiều ngược lại cản trở. Do không ai chịu nhường đường ai nên đã xảy ra cãi nhau giữa Quốc với Châu, gây kẹt xe kéo dài trên cầu.
Đến 19 giờ 34 phút, do đèn tính hiệu cách cầu Ghềnh 800 m bị hư nhưng Tô Quang Toán là nhân viên bảo trì đèn tín hiệu không kịp thời khắc phục, dẫn đến không cảnh báo được cho đoàn tàu. Cùng lúc đó, tàu SE2 vào khu vực này (theo hướng từ Nam ra Bắc), mặc dù không có tín hiệu thông cầu, nhưng Túy và Phú vẫn cho tàu vào ga Biên Hòa.
Khi đến gác chắn số 3 và 4 tại đầu cầu Ghềnh, Thời, Hải, Thuần, Lương làm nhiệm vụ gác chắn biết đang kẹt xe trên cầu nhưng không ra tín hiệu để tàu SE2 dừng hành trình, để tàu SE2 tông vào 6 ô tô, làm 2 người chết, 24 người bị thương.
và quét mã QR
Bình luận (0)