Trước đó, Cơ quan CSĐT Công an TP.Biên Hòa đã có kết luận điều tra, đề nghị VKSND cùng cấp phê chuẩn truy tố 8 bị can trong vụ án, gồm: Tô Quang Toán (SN 1971, nhân viên trực đèn tín hiệu); Bùi Văn Thuấn (SN 1971), Trần Văn Thời (SN 1984), Nguyễn Văn Lương (SN 1957), Trần Viết Hải (SN 1991), đều là nhân viên trực gác chắn cầu Ghềnh, bị đề nghị truy tố về hành vi thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Các bị can Nguyễn Văn Túy (SN 1968) và Nguyễn Xuân Phú (SN 1964), đều là nhân viên lái tàu, bị đề nghị truy tố về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt. Cơ quan điều tra còn đề nghị truy tố bị can Trần Minh Châu (SN 1960, tài xế xe ô tô 60K-2876) về tội cản trở giao thông đường sắt.
Kết luận của cơ quan CSĐT Công an TP Biên Hòa xác định vào lúc 19 giờ 34 ngày 6-2, tàu SE2 do Nguyễn Văn Túy và Nguyễn Xuân Phú điều khiển đi hướng từ TPHCM ra TP Hà Nội, khi đến cầu Ghềnh (thuộc phường Bửu Hòa, TP Biên Hòa) thì gây tai nạn với 6 xe ô tô đang mắc kẹt trên cầu. Hậu quả vụ tai nạn đã làm chết 2 người, bị thương 22 người.
và quét mã QR
Bình luận (0)