Trong tương lai, người dân khu vực phía Nam sẽ được cấp cứu bằng đường hàng không

Bệnh viện Quân y 175 (TP HCM) cho biết vừa phối hợp với Tổng Công ty Bay trực thăng Việt Nam, Binh đoàn 18 - Bộ Quốc phòng thực hiện diễn tập cấp cứu bệnh nhân bằng máy bay tại sân đỗ trực thăng trên nóc tòa nhà Viện Chấn thương Chỉnh hình - Bệnh viện 175.

Theo đó, trực thăng mang số hiệu EC-225 của Công ty Bay trực thăng miền Nam đã thực hiện 14 chuyến bay cả ngày và đêm, hoàn thành kế hoạch mục tiêu bay huấn luyện đề ra. Máy bay được điều khiển bởi đội ngũ phi công có nhiều kinh nghiệm bay trên biển, trên giàn khoan và phải có ít nhất trên 3.000 giờ bay.

Thực hiện diễn tập cấp cứu bệnh nhân bằng máy bay tại sân đỗ trực thăng trên nóc tòa nhà Viện Chấn thương Chỉnh hình - Bệnh viện 175.

Thiếu tá Vũ Duy Hiền, Công ty Bay trực thăng miền Nam, cho biết để thực hiện nhiệm vụ cấp cứu đường không này, trước đây, công ty và Bệnh viện 175 đã có sự phối hợp thường xuyên.

Buổi diễn tập được thực hiện vào chiều và tối 30-12

"Các tổ cấp cứu y tế đường không sẽ được thực hiện huấn luyện nhằm phục vụ các ca cấp cứu từ vùng xa của TP HCM. Ngoài phục vụ vận chuyển cấp cứu các chiến sĩ và người dân gặp tai nạn ở các nơi đảo xa, vùng khó tiếp cận, sân bay cấp cứu trực thăng của Bệnh viện 175 sẽ là điểm phát triển cấp cứu nhanh, hướng đến mô hình trung tâm cấp cứu đa năng đường bộ - đường thủy - đường không" - thiếu tá Hiền cho biết.

Trước mắt, dịch vụ cấp cứu đường không sẽ thực hiện cấp cứu cho các chiến sĩ làm việc tại đảo Trường Sa, mục tiêu xa hơn là cấp cứu bệnh nhân ở tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ

Theo Đại tá Lê Đức Long, Giám đốc Công ty Bay trực thăng miền Nam, tại Việt Nam, việc cấp cứu bằng đường bộ, đường thủy còn chưa đáp ứng được hết nhu cầu của bệnh nhân. Chính vì vậy, cấp cứu đường không ra đời đòi hỏi phải tổ chức chu đáo. Dù là chuyến bay ngày hay bay đêm thì yếu tố an toàn cũng luôn được đặt lên hàng đầu.

Trước đây, bệnh nhân khi được trực thăng vận chuyển cấp cứu phải hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Sau đó, xe cứu thương sẽ chuyển người bệnh về bệnh viện mất nhiều thời gian, ảnh hưởng đến kết quả điều trị.

Những phi công trong tổ bay cấp cứu từng có kinh nghiệm bay trên biển, trên giàn khoan, nhằm đáp ứng việc hạ cánh trên bãi đáp là nóc nhà của bệnh viện vốn có đặc điểm là cao và nhỏ.

Đại tá Long cho biết trước đây, bệnh nhân khi được trực thăng vận chuyển cấp cứu phải về hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất. Sau đó, xe cứu thương sẽ chuyển người bệnh về bệnh viện mất nhiều thời gian, ảnh hưởng đến kết quả điều trị.

Trước mắt, dịch vụ cấp cứu đường không sẽ thực hiện cấp cứu cho các chiến sĩ làm việc tại đảo Trường Sa. Mục tiêu xa hơn là cấp cứu bệnh nhân ở tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.