Tàu sân bay INS Vikramaditya. Ảnh: The Nation
Dự kiến, tàu Vikramaditya sẽ khởi hành từ xưởng đóng tàu Sevmash ở TP Severodvinsk của Nga, đi qua kênh đào Suez và đến vùng biển Ấn Độ vào đầu năm tới. “Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K. Antony sẽ tiếp nhận INS Vikramaditya vào ngày 16-11. Một số tàu hộ tống sẽ đưa Vikramaditya trở về cảng của Ấn Độ” - phát ngôn viên hải quân Ấn Độ PVS Satish nói.
Vikramaditya ban đầu được chế tạo bởi Đô đốc Gorshkov và đưa vào hoạt động năm 1987 nhằm củng cố khả năng quốc phòng của Ấn Độ và chống lại các mối đe dọa về quân sự từ Trung Quốc.
Hợp đồng nâng cấp tàu Vikramaditya được New Delhi ký kết với phía Nga vào năm 2004, ban đầu được định giá là 974 triệu USD và sẽ bàn giao trong năm 2008. Tuy nhiên, giá của việc tân trang con tàu sau đó đã lên đến 2,3 tỉ USD và thời gian cũng kéo dài hơn.
Một đội ngũ các chuyên gia Nga sẽ đi cùng INS Vikramaditya, sau đó ở lại một năm để giám sát và hỗ trợ đối tác Ấn Độ về vấn đề kỹ thuật, đảm bảo con tàu hoạt động mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.
Ajit Kumar Singh, một nhà nghiên cứu thuộc Viện Quản lý Xung đột New Delhi, cho biết ông hoài nghi về các tiện ích của con tàu và gọi nó là một "con voi trắng" mà Ấn Độ sẽ gặp khó khăn trong vấn đề bảo trì. "Thay vì chi tiêu quá nhiều vào việc nâng cấp, Ấn Độ nên tập trung vào thiết bị hàng hải hữu ích khác như thuyền nhỏ gắn GPS giúp bảo vệ bờ biển nước này" - ông Singh phát biểu.
Hiện nay, Ấn Độ chỉ có một tàu sân bay là Viraat INS hoạt động từ năm 1987. Lực lượng hải quân Ấn Độ cũng bị một thiệt hại lớn trong tháng 8 khi một tàu ngầm do Nga chế tạo là INS Sindhurakshak phát nổ tại một bến tàu ở Mumbai, giết chết tất cả 18 thuyền viên trên tàu.
Moscow được biết đến là một nhà cung cấp quân sự lâu năm cho Ấn Độ và hiện vẫn cung cấp khoảng 70 % các thiết bị quân sự của mình cho New Delhi, mặc dù Ấn Độ gần đây đã “dòm ngó” sang các thị trường khác như Israel, Mỹ và Pháp.
và quét mã QR
Bình luận (0)