"Vành đai và Con đường" của Trung Quốc: Bất ngờ với mục tiêu hàng đầu

Một nghiên cứu mới cho biết Iraq là mục tiêu hàng đầu của Sáng kiến Vành đai và Con đường  (BRI) của Trung Quốc vào năm 2021.

Báo cáo của Trung tâm Tài chính và Phát triển Green thuộc trường ĐH Phúc Đán (Trung Quốc) cho biết Iraq đã nhận khoảng 10,5 tỉ USD tài trợ cho các dự án, trong đó có một nhà máy điện dầu nặng.

Trung Quốc đã chi tổng cộng 59,5 tỉ USD cho các khoản đầu tư và hợp đồng liên quan đến BRI tại 144 nước trong năm 2021, ít hơn đôi chút so với mức 60,5 tỉ USD vào năm 2020.

Cụ thể, giá trị hợp đồng BRI của Trung Quốc trong năm 2021 là 45,6 tỉ USD, tăng so với 37 tỉ USD vào năm trước đó. Trái lại, các khoản đầu tư giảm từ 23,4 tỉ USD xuống còn 13,9 tỉ USD.

Một nhà máy nhiệt điện của Iraq do Trung Quốc hỗ trợ. Ảnh: HKTDC Research

Đáng chú ý, khoản đầu tư của Bắc Kinh tại các nước Ả Rập và Trung Đông tăng khoảng 360%. trong năm vừa qua. Trong số này, Iraq trở thành đối tác lớn thứ 3 về lĩnh vực năng lượng trong khuôn khổ BRI từ năm 2013, sau Pakistan và Nga.

Trung Quốc và Iraq đang hợp tác xây dựng nhà máy điện Al-Khairat trị giá 5 tỉ USD ở tỉnh Karbala. Ngoài ra, Tập đoàn Sinopec (Trung Quốc) giành được hợp đồng phát triển mỏ khí đốt Mansuriya của Iraq, gần biên giới Iran. Bangdad và Bắc Kinh cũng đang hợp tác trong dự án sân bay, năng lượng mặt trời...

BRI ra đời năm 2013 nhằm thúc đẩy liên hệ thương mại giữa Trung Quốc và phần còn lại của thế giới. Kể từ đó, Bắc Kinh đã chi tiêu mạnh cho việc phát triển hạ tầng tại hàng chục quốc gia trên thế giới.

Tuy nhiên, đã xuất hiện ý kiến chỉ trích BRI khiến cho một số nước nghèo, nhất là tại châu Phi, phụ thuộc vào Trung Quốc thông qua nợ.